减震器、顶胶 、缓冲胶这三种坏了各是什么表现

桃子 2024-11-30 06:52:26
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展开全部“减震器”损坏后表现:
1、看减震器是否漏油。在没下雨或没洗车的情况下直接看减震器壳体或防尘套上。一眼就可以看到。很直观。2、还有就是听。在低速行驶时,当车轮通过路面的凸起部或有轻微的震动时有悾悾的声音。减震器的异响有别于其他底盘异响,很沉闷。在如果是前减震器方向盘上还有明显的震感。找一个有经验的驾驶员能够很准确的判断是那个悬挂发出的。3、还有就是用手压每个车轮的悬挂部分的上方,比如压前后翼子板。有故障的减震器压着偏硬。这是减震器漏油到了后期的症状。这要有经验的维修技师才能判断。“顶胶”损坏后表现:
1、舒适行变差,过砍和减速带时咚。咚。的声音特别明显,好像是减震出了问题。2、胎嘲变大,严重的可以听到轰。轰。的声音。3、方向变为倾斜也就是说你在直线行驶时方向盘是歪的,打直了不会走直线。“缓冲胶”损坏后表现:
1、乘坐不舒适;2、路面不平的震动感传入车内,异常响声;3、在原地打方向是会发出吱。吱。的声音。严重的方向盘也会感觉到。发出的声音会明显的左右来。也是跑偏的一个原因。扩展资料:
为了使车架与车身的振动迅速衰减,改善汽车行驶的平顺性和舒适性,汽车悬架系统上一般都装有减震器,汽车上广泛采用的是双向作用筒式减震器。缓冲胶外观是有开口的圆环状,上下各有一条凹槽(用来容置螺旋弹簧),侧边有两个、三个或多个孔位。根据弹簧间距的标准规格,缓冲胶分为 a+a、a、b、b+、c、d、e、f 七种标准型号。理论上,这八款型号可以囊括全球极大部分螺旋弹簧避震车型所需。车用弹簧缓冲胶亦有称之为缓冲器、缓冲垫、缓冲块、减震胶、避震胶等等,最广泛最正确的全称是“汽车弹簧缓冲胶”,英文名称是 car spring buffer retainer
参考资料来源:百科-汽车减震器
百科-缓冲胶 20210311
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