什么样的摩托车性价比比较高？哈雷突破者怎样？

善变的迟钝君 2024-09-27 22:04:32

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我是骠骑府！为你解答摩托车问题！题主提到了哈雷的突破者，如上图所示，售价高达295800起步。哈雷突破者性价比高吗？295800的起步售价有几个人会认为性价比高的？当然不会高，实际上哈雷全系车型性价比都不高，只有street 750(88888)和street rod（95888）在十万元以内，其他的车型都不是我等平民大众能够消费得起的。而且如果稍微关注一下国际风云的人一定知道，这段时间咱们和美国怼上了，对原产于美国的659项价值500亿商品包括汽车和摩托车大幅增加关税，以报复美国单方面的对咱们上调关税的行为，如图所示。你说本来人家就是高大上的车型，如今这关税再一上涨，更是高攀不起。好吧，人傻钱多的土豪表示没有压力，喜欢就买，钱绝对不是问题，问题是怕买了又不喜欢，有钱就是任性。所以说，追寻情怀和文化是一种高消费行为这句话绝对是正确的，哈雷以情怀文化品牌作为营销的三把刀，看似温情脉脉实则弥漫着一股子浓浓的铜臭味儿。那么还是看看与咱们有着关贸协定的东南亚吧。**－东盟自由贸易区，是**与东盟十国组建的自由贸易区。2010年1月1日贸易区正式全面启动。根据相关的关贸总协议发展计划，已经在2015年对**—东盟自贸区成员国关税降至0%（全部产品，部分敏感产品除外）。而在2018年将对东盟自贸区和**—东盟自贸区所有成员国零关税，骠骑府猜测，摩托车不是**，应该不属于敏感商品的范畴之内吧？所以，循着这个思路找，或许有收获。例如ktm或者川崎，都在东南亚设立了工厂，因此他们的产品在价格上还是有一定竞争力。例如ktm duke 390全新换代款，价格是47800，非常有竞争力。如图。全新ktm duke 790据说也将由春风代工生产，届时价格会有一定的惊喜，暂且拭目以待吧！川崎也是同样，对于进入**市场非常有诚意，骠骑府对于川崎的做法一直持赞赏的态度。不过也不难理解，东南亚市场**和**的实力太过于强大，两者的市场占有额度占据了95%以上，川崎和铃木可谓是对**和**苦大仇深，另辟蹊径来**挖掘市场潜力，也许是不错的选择，所以，川崎进入**的姿态非常低调。去年的时候川崎在国内就举行了一次大型媒体试驾会，并且同时公布了三款新车的价格，这三款车型分别是z650abs、ninja650abs、z900abs。而售价也分别为z650abs（人民币76600元）、ninja650abs（人民币79800元）、z900abs（人民币106600元），价格极具竞争力。三款车如下图。当然，这些车型与国内品牌相比依然是属于阳春白雪的高端价位，但是相对于同排量的进口大贸车型来说，已经是算良心价了-骠骑府表示依然还是买不起系列，土豪随意！好了，就到这里吧！欢迎围观，祝朋友们工作生活愉快！ 20210311

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