目前s400已经停产,取而代之的是2018及2019款的s450,s400目前只有少量经销商有库存车,报价最低达115.8万,但是不建议购买,2年的库存车毕竟风险太大,建议选择新款s320。
新款s 320 l将继续采用当前2018款车型的外观设计,主要的变化发生在了动力系统上。现款车型搭载一台最大功率272马力的3.0升双涡轮增压v6发动机,匹配9at变速箱,而新款s 320 l则将换装一套由2.0t发动机、**g启动发电一体机和电池组构成的48v微混系统。根据此前曝光的车身铭牌,其搭载的m264型2.0t发动机的最大功率为299马力(220千瓦),驱动电机最大功率14马力(10千瓦),而动力电池容量为0.88kwh。
随着动力系统的更新,新款s 320 l也在转速表底部增加了带有奔驰电动子品牌eq标识的混动系统工况表,动力输出或能量回收情况一目了然。
从“蝴蝶奔(w220)”诞生到现在,s级一直都不是大型车里最大的,无论尺寸上还是视觉上都不是,s级似乎不屑于用外壳上的大来营造气场,它也从未给人臃肿或是笨重的感觉。这代s级改款之后,车身线条显得更为经典了,设计层面来说它确实足够优秀,而这其中恐怕也有其“世界上最好的轿车”这个光环加成。
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