model 3降价、model y涨价,何时才是入手特斯拉的最佳时机?

求婚策划师Kiki 2024-09-27 20:59:53
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2020年伊始,就在国产model 3即将开始交付之际,特斯拉突然宣布下调国产model 3的售价,外加顺利拿下补贴,国产后的model 3一举踩破30万的售价区间,将这款高性能纯电动汽车的起售价探到了“29万元+”。

按说,降价自然是一件对消费者利好的事情,但去年年底刚刚购入进口版model 3车型的车主坐不住了,坐垫还没捂热乎,二手车价可能就先跌了20%。

相比传统车企,特斯拉的确是一个调价非常频繁的车企,其实在model 3降价的同时,特斯拉还在其官网上更新了未交付车型model y的预估售价,价格从此前的43.5-52.6万元上涨到了44.4-53.5万元。

当然,model y的调价并没有引起任何风波,这款车型的定位要高于model 3的suv车型,其产品和配置在上市之前可能还会经过多轮调整,其潜在购车群体在这个阶段对价格并不会太过敏感。

不过,新年伊始的两次调价,还是让许多消费者意识到一件事,就是特斯拉的产品相比传统汽车,其实多了些科技产品的属性,过分要求这样的新生产品保持稳定的价格,并不符合市场规律。所以,现在是否是购买model 3值不值,我们还得去竞品和市场中找答案。

不到30万元的model 3值不值?

国产model 3于昨天进行了首批车辆的交付,价格一举跨入29万元(且免购置税)的model 3,一下成为了限牌城市的“香饽饽”,其真实消费成本和售价在26万元左右燃油车型相当,也让不少垂涎特斯拉依旧的消费者有了拥有特斯拉车型的机会。

目前,国内市场“25万元+”的主流纯电动汽车市场拥有比亚迪唐ev、蔚来es6、爱驰u5、腾势x等车型,可以发现,自主品牌及造车新势力推出的产品,主要集中在纯电紧凑级/中级suv身上,轿车产品并不多,性能不错的model 3几乎是独一份的选择,其直接竞争对手只有仍未上市、且小一号的polestar 2。

“20万元”级的纯电轿车产品则主要有,别克微蓝、日产轩逸·纯电、广汽新能源aion s、几何a、高尔夫·纯电等车型,它们的产品定位都是日常代步车型,在品牌、豪华感、性能表现方面都完全无法与model 3形成任何竞争关系。

放眼燃油车市场,30万元以内的车型0-100km/h加速能跑进5.x秒的一台都没有,能与model 3在加速上一战的,只有0-100km/h加速成绩4.9秒的混动车型——唐dm,但是这台自主品牌suv无论是自重还是运动性,都远逊色于稍有运动车定位的model 3。

所以,降价后的国产model 3不仅价格上实惠了国内消费者,在产品竞争力方面其实也征服了消费者,再考虑到上海这样动辄车牌就是10万元的特殊城市,即便考虑到丰富燃油车选择,国产model 3都是目前**市场最值得购入的一款车型。

model 3未来还会更便宜吗?

说完了国产model 3值不值得买,我们再来聊聊特斯拉频繁调价,现阶段是不是一个购入model 3的好时机。而在聊这个问题前,要先强调下,model 3调价频繁绝不是特斯拉车型中的个例,特斯拉的国内在售车型model s、model x、model 3均经历了多次调价,只是model 3探到了一个更为广泛的市场,此次降价才反响激烈。

最先进入**市场的model s于13年中开始接受预定,官网上线于同年的12月,定金为25万元,销售价格待定。随后,14年初官网公布了model s的起售价格,85车型起售价73.4万元,p85车型起售价为85.25万元,比最初的行业预估售价低了不少。

同年的5月,特斯拉又公布了model s低续航的60版本,将车型的起售价一下拉低到了64.80万元,而这次通过产品更迭的降价,其实与国产版model 3的情况极为相似,而且这些事情就发生在model s最初上市的短短半年里。

又过了一年,2015年7月,特斯拉model s的起售价又降到了64.11万元,看起来这一年内model s价格保持了不错的稳定性,但其实最初了60车型已经退市,起售版本变为了续航长了不少的70版本。之后,又围绕着产品调整、autopliot(自动驾驶版本与升级)、**超级充电桩,以及中美贸易关税等问题,model s又进行了多次调价,而调价行为也在2018年5月至2019年7月的14个月中达到了巅峰,model s期间整整调价6次。

在我看来,特斯拉依据市场各项波动调整售价其实是合情合理的,但频繁的调价也确实影响到了车辆在二手市场的保值情况,有消费者得利,自然也有消费者吃亏。所以,或许从来没有购入特斯拉最佳的时机一说,只要在这个时间,国产model 3的价格以及附赠的各项服务能满足你的需要,或许就是你的最佳购车时机。

写在最后

国产model 3价格下探,一举改变了整个新能源汽车市场的格局,虽然鉴于特斯拉调价频繁仍有不少消费者持观望态度,担心购车后model 3的价格再次下滑,但考虑到国产model 3价格下探的同时,取消了去年曾推出了终身免费超冲站、免息贷款等政策,由此可以看出,model 3已经进入了一个价格相对平稳的时期。

纵观市场,你也难以在同价位上找到model 3的对手,对于限牌限行城市的消费者,即便我个人再不喜欢纯电汽车,此刻我也只能说一句:真香!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

20210311
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