求讴歌改革开放三十周年攀枝花交通发展的演讲稿

我只帮你找到一些资料,看能否用上　　第一个资料:　　城市公共交通是现代城市的命脉，是与人民群众生产生活息息相关的重要公共设施，是关系国计民生的公益性事业。优先发展城市公共交通是我市贯彻落实**和建设节约型社会的应有内涵，是缓解交通拥堵的重要手段，也是改善城市人居环境、构建和谐社会、促进城市可持续发展的务实之举。　　一、我市城市公共交通现状　　攀枝花历届市委、市**十分重视城市公共交通的建设与发展，特别是改革开放以来，投资大、速度快、变化显著，为城市居民提供了方便、快捷和舒适的出行方式，为城市经济社会的发展提供了重要的保障。　　（一）城市公共交通运力得到大幅提高。首先，城市公共汽车运力得到持续稳步提高，车况也有明显改观，逐步确立了公共汽车在城市公共交通中的主体地位。目前，本市现有公交线路38条，营运车辆488辆，日营运里程近8万公里，日均载客量20.5万人次，年运客量7800万人次，占城市公共交通出行总量的66%。其次，出租汽车已成为城市公共交通的重要组成部分，现我市出租汽车达1457辆，从业人数3500余人，年运客量1382万人次。　　（二）城市公共客运市场秩序明显好转。各级**组织交通、规建、**、**、财政、国土、物价等部门，对城市公共交通市场进行了全面的清理整顿工作，加大了打击非法营运的力度，有效遏制了非法营运猖獗的势头，清理整顿城市公共客运市场秩序取得阶段性成效。　　（三）城市公共交通基础设施建设得到加强。近10年来，基本完成了建城区城市道路的新建和改造；还设置了港湾式公交站台，并陆续开设了公交专用道，对公交营运线路、站点的布局进行调整，优化了公交线网，提高了公交运营效率。　　（四）城市公共交通服务质量和水平明显提高。几年来，我市公交行业坚持“以人为本”的服务理念，狠抓服务质量，不断提高服务水平，成效显著。积极开展了“青年文明号”、创建文明行业等多种活动，涌现出以全国劳模公交售票员荚雅莉、对5万元现金拾金不昧的“文明的哥”卓士琳等为代表的许多服务明星、行业能手以及模范集体和个人，展示了城市公共交通人的良好精神风貌。　　二、我市实施公交优先的背景意义　　尽管攀枝花城市公共交通在规划、建设、管理等方面取得了长足发展，但总体来看，形势仍很严峻，不容乐观。今后一个时期，我市必须大力优先发展城市公共交通，其意义主要表现在以下几个方面：　　首先，公交优先就是普通百姓优先、多数人优先、公共利益优先。优先发展公共交通，受益最大的是老百姓，公交快捷了、便宜了、准时了、舒适了，也就是老百姓出行便捷了、便宜了、舒适了，不仅能直接提高普通百姓的生活质量，也能为普通百姓的事业发展提供更多的选择权。　　第二，公交优先就是绿色交通优先、资源节约优先、环境友好优先。目前，机动车尾气和噪声已成为大中城市的主要污染源，要有效降低汽车尾气排放总量，改善城市生态环境,就必须提高公共交通出行分担率。据统计，每百公里的人均能耗，公共汽车是小汽车的8.4%，如果采用个体小汽车出行的人有1%转乘公共交通，仅此一项全国每年节省燃油将达到0.8亿升。另外，从国际经验来看，优先发展城市公共交通是当前世界上很多**的一贯做法。　　第三，优先发展城市公共交通是节约用地的必然路径。攀枝花作为一个典型的内陆山地大城市，人口密集，城市土地资源十分匮乏。据测算，小汽车的道路负荷是公共交通的5到6倍。因此,必须坚持以公共交通为主导向，这是我们的国情、市情的必然选择，也是科学的发展观的必然要求。　　第四，优先发展城市公共交通是增强城市竞争力的重要支撑。据测算，如开展城市“无车日”活动一天，仅民用轿车即可节省燃油3300万升；减少城市污染排放总量约90%。同时，人们可以回归并体验清洁、静谧、高效的城市生活。攀枝花要建设“实力、魅力、活力、和谐”攀枝花、建成“钒钛之都”，必须坚持公交优先的发展战略，这不仅是解决城市内部交通的需要，而且也是走可持续的、集约式的城市化发展道路，增强城市的综合承载力，不断提升攀枝花城市竞争力的本质要求。　　三、我市优先发展城市公共交通的目标举措　　主要目标。“十一五”期间，进一步巩固国有城市公共交通企业在城市公共交通中的主体地位。城市建城区达到公共汽车万人拥有量11标台以上，总出行分担率20％以上，平均运营速度在20公里／小时以上，准点率90%以上，两点间换乘不超过两次，服务合格率不低于95%，车辆进场率达到90%。到2015年，形成以大型快速空调公交车为骨干，社区空调巴士公交车为支撑，出租汽车为补充，合理匹配、高效快捷，并与城市规模、人口和经济发展相适应的便捷公共交通系统。具体举措是：　　（一）科学编制公共交通规划。建立以公交优先为核心的城市发展和土地配置模式，科学编制完善《攀枝花市公共交通规划（2006－2020）》，并适时进行规划修编。　　（二）进一步加大政策扶持力度。市**将为优先发展城市公共交通，进一步加大政策扶持力度，对综合换乘枢纽、场站建设，以及车辆和设施装备的配置、更新应给予必要的资金和政策扶持。　　（三）加快公共交通场站建设。公共交通场站按照“统一规划、统一建设、统一管理”的方式，以**投资为主，建立相应的用地保障制度，积极推动城市公共交通场站设施建设，确保规划落实到位、资金投入到位。　　（四）全面提高公交车运行效率。一是优化公交线网。用三到五年的时间初步形成布局科学、结构合理、干支协调、宽覆盖、高效率的公共交通线网系统；二是优化公交运力。“十一五”期间，通过**补贴和企业贷款等方式，更新城市公共交通车辆200标台、新增城市公共交通车辆160标台，使国有城市公共交通企业营运车辆保有量达到638标台。　　（五）提升公共交通管理水平。一方面加快公交智能化建设，提高公共交通的管理水平。另一方面强化公交客运市场监管。　　（六）持续开展“城市公共交通周及无车日”活动。坚持每年的9月16日至22日应开展城市公共交通宣传周及无车日活动，鼓励市民采取步行、自行车、公共交通等可持续交通方式出行，使“公交优先”理念深入人心，成为社会共识，引导公众把公交作为首选的出行方式。同时，也培养市民“公正、平等、和睦与热爱环境”的公共交通文化意识　　第二个资料 在改革中催生 在开放中崛起　　1989年11月6日，对攀枝花金融业而言，又是一个崭新的纪元——交通银行攀枝花支行宣告成立！这是攀枝花市乃至攀西地区成立的第一家国有股份制商业银行。交通银行始建于1908年，是全国最早的两大银行之一。为适应经济发展和经济体制改革的需要，加强金融服务，充分发挥银行在国民经济中的作用，1986年**决定重新组建交通银行。1987年4月1日，重新组建的交通银行正式开业。作为**金融体制改革创新的试验田，交通银行的重新组建为**金融业带来新的机体和活力。上世纪90年代的**金融机构正逐步走向商业化，交通银行经历了第二次金融改革，实现了第二次飞跃。自2004年起历时三年深化股份制改革，成就了交行发展历程中最深刻的一次蜕变，财务重组、引进境外战略投资、海内外上市的**跳，让交行在内部机制、体制上发生了脱胎换骨的转变，百年交行的金字招牌焕发出新的时代光彩。攀枝花交行按总行的改革步伐、自身的锐意进取，2002年9月升格为攀枝花分行。历经十九个春秋的不懈磨砺，历经十九个春秋的顽强拼搏，攀枝花交行实现了由小到大的变迁、由弱到强的跨越。　　一、业务发展奏响主旋律　　这是一个百舸争流、千帆竞发的时代，这是一个云唱风和、全面开放的时代。面对激烈的市场竞争，面对单薄的发展基础，攀枝花交行始终坚持以“**”为指导，始终坚持创新卓越的经营理念，以最短的时间（19年）实现最大的跨越，以精干的机构（11个）创造了优异的业绩。尤其是交通银行股份制改革后，各项业务指标直线攀升，在四川省交通银行系统综合指标考核中，攀枝花交行实现了从排名靠后到荣登冠军宝座的跨越。　　优秀的业绩来源于先进的体制机制。作为**金融改革的试点，交通银行在**金融业的改革发展中实现了六个“第一”，即第一家资本来源和产权形式实行股份制；第一家按市场原则和成本——效益原则设置机构；第一家打破金融行业业务范围垄断，将竞争机制引入金融领域；第一家引进资产负债比例管理，并以此规范业务运作，防范经营风险；第一家建立双向选择的新型银企关系；第一家可以从事银行、保险、证券业务的综合性商业银行。　　凭借先进的体制机制，在攀枝花市委、市**和上级行的领导下，分行认真贯彻总行、省行战略部署，全面落实本行工作目标，坚持以市场为导向、以客户为中心、以服务为主题，进一步密切了与地方**、地方财政、机关事业单位的联系，积极参与城市建设、公用设施等大型项目的合作；大力拓展优质集团客户，加强对集团客户上下游企业和集团内部企业的营销；不断创新金融服务产品，全力推进业务战略转型，努力实现零售业务、小企业业务、中间业务、投行业务等新兴业务的蓬勃、迅猛发展。尤其是在股份制改革后，攀枝花分行从长期排名靠后，实现一年一个台阶，三年迈进全省交行前茅。攀枝花分行的发展思路、发展力度受到交通银行董事会秘书、执行董事张冀湘的高度评价：“攀枝花分行发展形势令人振奋。”　　二、内部控制水平华西第一　　交行攀枝花分行始终坚持审慎经营的原则，牢固树立风险防控长抓不懈的理念，通过“六全”，严密防控市场风险、信用风险、管理风险、操作风险，风险防范达到“稳、准、严、快”，即：经营风险稳健，预测风险精准，防范风险严密，化解风险快速。确保了分行各项业务快速、稳健发展。“全员**”：按季召开内控工作员工大会，把内控风险防控的重大意义、政策形势、阶段重点、工作目标直接传输到每一位员工；“全面自查”：建立定期检查制度，分条线对各项业务进行定期自查，及时整改；“全面规范”：对全行各条线规章制度进行全面收集、整理、修订，编印了《行员执业手册》，下发全行员工；“全面设防”：会计条线在四川省交行系统率先推行会计主管委派制、会计检查辅导制，在信贷管理中全面推行审、贷分离制度、风险管理制度、客户经理制度。加大了检查、辅导与处罚力度；“全面投入”：分行在运营费用十分紧张的情况下，投入82万元，建立了分行监控中心，完成了远程监控联网系统上线工程，监控系统覆盖全行各业务环节和核心区域；“全面创新”：在市场准入、项目评估上，严格按照攀枝花市国民经济发展计划和行业规定，充分运用绿色信贷工程、内部评级体系、信贷手册等先进工具识别、防控风险。通过“六全”，全面构建了攀枝花交行风险防范体系，筑牢了攀枝花交行风险防范大堤。股份制改革以来，攀枝花交行没有发生一笔不良贷款，没有出现一次责任事故，分行内部控制水平在云、贵、川三省六个辖属行中排名第一，并在2007年华西片区会计操作风险经验交流会上介绍经验。　　三、企业文化硕果累累　　攀枝花交行把企业文化作为占领市场克敌制胜的法宝，倾力构建富有交行特色的企业文化，形成了精品网点初具规模、人才建设层次分明、激励机制高效运行、规范化服务饮誉全市的企业文化体系。　　精品网点建设方面：一是加大了东区、西区、仁和区机构网点整合力度，按照总行机构网点整合要求，先后对向阳村支行、河石坝支行、华山支行等低产网点进行了撤并，对低产网点清香坪支行进行了搬迁，对陶家渡支行、河门口支行、东风支行、大河支行进行了装修改造，优化了网点布局，完善了服务功能；二是加大了炳草岗中心城区精品网点建设力度，将低产网点临江路支行搬迁至炳草岗核心商务区并更名为炳草岗支行，对分行营业部和炳草岗支行按照总行新型网点设计理念进行装修，配置一流的硬件设施，组建一流的员工队伍（网点员工在全行公开招聘），在炳草岗中心城区形成以炳草岗支行和分行营业部为中心，以新华街支行、滨江支行、江南路支行为支撑的网点战略格局。　　人才队伍建设方面：坚持“人才是第一资源”的经营理念，以创建学习型组织、打造知识型团队为目标，搭建一流的电子化教育**，通过集中培训、网上教育、自选专业、自定目标、自我规划职业生涯，着力建设五支队伍：直线主管队伍、客户经理队伍、大堂经理队伍、会计队伍、合规管理队伍。培养造就了一大批优秀人才：考取cfp（注册金融理财师）资格证书1人，考取afp（**金融理财师）资格证书3人，分行员工在省行、总行举办的各类技能比赛、知识竞赛中摘金夺银。同时，分行先后向总行华西审计部、成都分行输送一大批优秀青年。　　激励机制建设方面：深化和完善人力资源管理改革，努力打造人力资源管理优势。精心构建“以职定级、以岗定薪、以绩定奖、以才定迁”的人力资源管理机制，实现人岗合一、人尽其才、适才适用。实行绩效奖金与考核指标直接挂钩，绩效奖金按季兑现、年终清算的考核机制,由直接管理为主向直接与间接管理相结合的方式转变；优化薪酬结构，加大绩效奖金在整个工资总额中的占比；加大单项奖奖励力度，实行对战略业务和重点发展业务倾斜的资源配置方式；加大前台营销人员激励力度，实施明确到人的激励方案；设置行长专项奖励基金，对业绩突出的营销团队和营销人员以及有特殊贡献人员进行专门激励；建立科学合理的增人机制，实现全行人力资源的合理配置，满足业务发展和内控管理的需要；对全行职位体系实行动态管理，增设纵向专业发展通道，拓宽员工职业发展空间。　　规范化服务建设方面：以“提供更优金融方案，持续创造共同价值”为使命，倾力创建精品银行为目标，全面提升服务质量。一是培育员工规范化服务理念，分行高薪聘请专业培训公司对全行临柜人员服务礼仪进行集中时间、脱产离岗、专业策划、封闭培训，并在全行推行柜面规范化服务；二是建立规范化服务长效机制，**《攀枝花分行规范化服务长效机制实施方案》，成立了规范化服务领导小组，定期对规范化服务进行检查，聘请分行老客户、重点客户担任分行规范化服务义务监督员，对分行规范化服务情况进行监督；三是定期交流及时整改，定期召开交流会，就分行规范化服务中收集的信息和规范化服务中存在的问题进行及时分析，切实整改，严厉处罚；四是在全行开展“业务技能大练兵提升服务质量”主题活动，从2006年11月到2008年6月，分行分别以“迎行庆，业务技能原创记录赛”、“大练兵，业务技能挑战记录赛”、“定标准，业务技能总决赛”三个系列分三个阶段强力提升员工业务技能，做到天天有培训，月月有比赛。通过上述措施，分行规范化服务水平得到全面提升，赢得社会普遍好评和同业广泛赞誉，在2006、2007年四川省交行系统规范化服务综合考评中攀枝花分行排名第二。　　四、党的建设助推发展　　分行党委坚持“围绕发展抓党建，抓好党建促发展”的方针，重点加强了党的思想建设、组织建设、作风建设、能力建设。思想理论建设方面：用马克思主义**化最新成果教育和**全体党员干部，积极开展深入学习实践**的活动，进一步增强贯彻落实**的自觉性与坚定性；组织建设方面：加强基层党组织和党员队伍建设，充分发挥基层党组织战斗堡垒作用和党员先锋模范作用。建立健全党员经**育、永葆先进性的长效机制；作风建设方面：要求全体党员始终保持**党人的蓬勃朝气、昂扬锐气和浩然正气，始终保持艰苦奋斗、奋发有为的精神状态；能力建设方面：以深入持久开展“四好”领导班子创建活动为载体,不断提高领导班子改革发展创新的能力以及驾驭复杂经济形势的能力。行之有效的党建工作，助推了分行业务发展，分行业务骨干、技术标兵中党员占比达91%。　　围绕“四个加强一个创新”，积极开展反腐倡廉建设，即：加强对全行贯彻**精神、落实**、执行“六个决不允许”的监督检查；加强对**违规责任的追究，做好案件查办；加强反腐倡廉教育，开展党性、法纪和警示教育；加强对各级领导干部的监督，完善监督制约机制，认真落实干部诫勉谈话和函询、述职述廉等制度，继续做好巡视工作。创新工作方法，坚持治标和治本、惩治和预防两手抓、两手都要硬，拓展从源头上防治**的工作领域，形成严密的制度“防火墙”。良好的党风形成良好的行风，风正一帆扬，全行上下同心协力、和衷共济，实现了攀枝花交行持续快速健康发展。　　历史见证了攀枝花交行十九个春秋的**，历史承载了攀枝花交行十九个春秋的发展之路，十九个春秋的不懈努力，十九个春秋的顽强拼搏，铸就了交行今天的辉煌，催生着交行人前进的步伐。鼓点铿锵，大幕再启，攀枝花交行人正合力构建和谐发展的新华章。 20210311