新能源汽车如果一次充满电时间为10分钟,续航500公里你会买吗?为什么?

武月 2024-09-27 23:15:51
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先要问有这样的桩吗?家里无所谓,因为有时间,有电。长途自驾能不能保证这种桩的服务很重要!其实大家都明白,无论燃油车还是电动车,车都没有问题,问题在于大家需要的是一个系统,燃油车看似你买了一台车,但是伴随而来的是一个完整的燃油服务系统,车其实是不独立的!而充电汽车呢,充电网络设施和充电效率始终上不去!尤其是充电设施,快慢无所谓首先你得有!燃油设施的建设**重视,投入,建设的非常成熟方便,深深融入生产生活一点一滴,甚至每天大家都在讨论国际油价吐槽国内油价,是下至个人上到**的日常。。。反观充电桩,新能源普及了至少有七八个年头了,充电设施的建设根本没有重视上来,而是交给市场任其发展?充电设施企业能得到多少扶持和措施,能盈多少利?能见到的基本都只是观望圈地,先不说家庭桩小区桩没见几个,公共桩的布局设点更是凤毛麟角,出门靠的公共桩建成这样,还指望什么续航多少,几分钟充满吗?续航多少为什么那么被在乎?是因为怕回不来吧。想想看,燃油车续航500那是不折不扣的续航500,开到500随时随地补油,油价稳定!电动车续航500其实就是250,你必须得把返程考虑清楚,否则再牺牲的就是充电时间和承担找不到桩的风险。野外的话尤其如此,你可以提着一桶油过去加上,你不可能搬着一块电池安上,不然原先一块放哪?何况你也搬不动卸不下。。。所以,关键是充电桩布局设点这块没人关心,已成为电动汽车最大痛点和关口。买汽车其实买的是一个服务系统,系统严重不完善,买了其中的车只能摆着看!再说一句,为啥混动还行,因为混动借助了燃油补给系统规避了这个痛点。但是,混动车基本相当于两辆车的造价,技术门槛高,贵呀 20210311
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