特斯拉处破产边缘是真的吗?

珍珠 2024-11-30 05:46:49
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你好,我是你邀请不邀请都会来的恒信贵金属!就在上个月,特斯拉ceo的现役最强运载火箭“重型猎鹰”火箭首飞成功。当时消息一出,轰动全球各地,毕竟spacex并不是什么官方机构,简单来说就是ceo的一意孤行再加有钱任性。马斯克将自己的爱车运上了太空,这辆车上播放着大卫·鲍伊的经典歌曲《太空怪人》。马斯克还为他的跑车配备了摄像机,以捕捉在太空中漂浮的汽车的景象。上面还有一个几乎不可摧毁的磁盘,带着**aac asimov科幻小说的数字拷贝,此外还有一块铭牌,上面刻着spacex公司6000名员工的名字。火箭是成功了,可是马斯克家的电动车,似乎就没那么顺利了。最近的特斯拉可以说是屋漏偏逢连夜雨,先是之关于辅助驾驶的诉讼,再是今年可能因为一起交通事故进行调查而受到“惩罚”。不仅如此,今年model3的产量一直达不到预期也让马斯克很闹心,更别说企业极端估值、ceo财务怀疑虚假估值、高管出走了。美国一家对冲基金公司的ceo怀疑特斯拉财务欺诈的行为,因为根据最近的一份分析报告显示,在过去5年里,特斯拉收到了美国**85份增加信息和披露信息的要求。但同样地时间里,福特公司却一份都没有收到,这很可能就说明特斯拉存在一些违法的财务试探。前阵子uber的自动驾驶汽车事件,让同用一家供应商英伟达公司的特斯拉沾上不少麻烦,并且美国著名的三大信用评级公司之一的穆迪(就是调低**评级的其中一家)将特斯拉的信用评级下调至b3—仅比垃圾评级6个等级,并表示对特斯拉前景展望为负面。穆迪下调特斯拉评级的两大原因是:model 3产量太低和流动性压力。穆迪分析师在报告中称,“负面展望反映了特斯拉近期必须进行大规模融资以偿还到期债务和避免流动性短缺的可能性。”这对特斯拉来说,可以说是致命的一击。现在的马斯克只有两条路可以走,要么突破生产瓶颈,要么再融资;这两条路都不容易走。投资者选择投资对象的时候,自然是选择评级较高,前景展望一片光明的,而不是一个濒临破产的企业。而量产方面的问题比起融资似乎更加难解决,由于生产线完全调配好适用于高产量的状态是需要一定时间的,从去年开始特斯拉已经一直被质疑为什么产量如此的少以及联邦税收优惠也快用完等问题,员工数量多效率低也是特斯拉的痛点,但一家汽车企业,年产仅仅10万辆实在是不够,特斯拉如果不解决这两个问题,据国外媒体采访推算,最快三个月特斯拉就要破产了。这让人想起那个用ppt就忽悠了一大批投资者的贾跃亭,希望马斯克不要成为下一个贾跃亭,拿投资者的钱挥霍。更多资讯,请关注恒信贵金属! 20210311
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