金融问题,懂的朋友帮忙!!

首先说，你提的这个问题非常好，很专业。但是很笼统，我会给你一个简单的解答。如果你发现的问题明确了，那么可以和我交流。我的用户名，就是我的qq号。事实是和你说的情形是一样，我国要求金融行业分业经营。但这里的原因是什么，具体又产生什么问题呢？我不清楚你知道多少，我就按照我知道的向你介绍。在国外是混业经营。其实，这是符合经济规律的，大型金融机构，应该具备完善的金融服务和**，甚至是全面的金融结构部分。这样，传统银行（商业银行），保险，证券就成为三驾马车，十分稳健。我国之所以进行调控，要求分业经营，是看到了混业经营的弊端。一、简答来说，三驾马车可以互相勾结。一旦三家机构同属一家，就会出现互相扶持，串通协作，甚至挪用资金互相冲抵资金。就像基金公司一样，同公司内的基金，互相扶持，帮助解套。这里面有个国情，就是上世纪末，股市不好的时候，为防止像今天一样，投资出现问题，加上杠杆作用，投资出现倍数资金的亏损，而银行储蓄的实际存款是有限的，一旦挪用补救其他亏损账户，必然给银行机构带来危害。实际上，上个世纪90年代初，**的四大国有银行就是混业经营，当时的证券和保险都是银行的一个部门。我师父还是操盘手，后来，要求分业经营，我师父就从证券投资部回到了银行的储蓄部门。二。分业经营还有个好处，就是避免大型金融机构垄断经营。商业银行、保险公司、证券公司是金融行业的几个重大组成部分，在金融链条上哪个环节都不能缺失，而一旦链条变成一个整体，这就是类似西方**辛迪加式的垄断，财团垄断。经营主体把几个行业全部控制，那公众就成为被剥削的对象。分业以后，相互制约，相互制衡，权利和资本分化，四大国有银行的地位就不会至高无上了。再来说说现在为什么又顶风而上，变相混业经营。经济规律不能违背。分业经营非常艰难，尤其入市以后，**的银行想在世界上竞争，很难立足，又没法抵御外资行入驻国内。因此，就应验了我师父的话，“天下大势，合久必分，分久必合。银行，保险，证券迟早要再次合并。补充一下，由于国际上的银行，投行等都是混业经营，所以各项考核指标和运作的国际化，都使我国的银行必须适应国际惯例。于是出现了你所说的现象，在集团之下，进行混业经营。那么为什么这个现象能存在？权宜之计。前提别忽略，**的银监会，**，银行业协会现在都是深受**的传统影响，一直把自己当成机关干部，摆出公务员的架势。玩**手段，尤其**，那些违规上市的事也就不说了。人民银行和他们比，能好些，为什么，人民银行的实权不多了，都被银监会抢过去了。2业经营，就不是恢复到原来的3业混合经营。这是玩文字游戏。银监会和**一样，耍些手段，从文字和规定上入手，找个理由就行。同时，还有个问题。现在的比较知名的证券、保险，都是当时银行分出去的，现在不能收回来，只能白手起家，重起炉灶。可是，同时实现证券，保险的起飞，很难，就逐步开展。先保证一架马车成功回归，再着手另一项业务的开展。我是中行的，我就给你讲讲现在最完整的混业经营，中行的案例。**这边的银行就不说了。中行为了不违规，就在海外下手。最有名的就是中银**，中银证券和中银保险。由于得到**的支持，**在**回归前指定业务代理就是中行。为了后期的工作开展，成立了中银**，这是总行旗下分公司。以此为起点，建立了中银证券和中银保险。**不受**政策的限制。中行加上**的组成部分，就使三驾马车成功开动。中银**是**三大发钞行，地位无与伦比。中银证券在**，凭借地理优势，和前期业务铺垫等，辐射东南亚，有相当大的海外市场占有率，和市场地位。中银保险同理，所以中行一直以此为傲，因为三驾马车完整，强势，合在一起就成功。国内其他大行也纷纷效仿，但由于没有中行独特的条件，所以发展缓慢。不像中行，不声不响，早就完成混业经营了。