金融科技将如何影响**的最新相关信息

“加强金融设施互联互通，创新投融资**和**，提高金融服务水平”，“通过推动支付体系合作和普惠金融等途径，促进金融市场相互开放和互联互通”…日前召开的“**”国际合作高峰论坛，在金融服务方面有着诸多涉及。对于金融科技在“**”建设中将发挥的作用，专家的普遍观点是，**金融科技的发展具备了**复制、对外输出的可能性，但在分享技术创新所带来的金融互联互通的同时，仍需坚持安全底线，防患于未然。一个案例：“互联网+”带来的普惠金融曙光
**首家航空航运资产交易所前海航交所，将自身形容为“一家将互联网作为智能工具，专注于航空航运领域的互联网资产交易所，在服务中小航运企业的同时，为‘**’贡献着力量”。上述公司运营总裁王前前介绍，深圳市交委去年10月发布《深圳市现代物流业发展“十三五”规划（送审稿）》，提出率先建设成具有深港合作特色的国际航运中心。深圳港作为**战略资源，有着连接“**”的国际航运中心的重要任务。而前海航交所作为生根于深圳的互联网金融企业，对于深圳港的建设担负着义不容辞的责任。对航运业复杂、离散的航运数据挖掘和获取是其进行的主要工作之一。“通过对船舶交易和运营结算等数据进行加工处理，帮助中小航运企业从运营**、业务架构等方面进行优化，并逐步增强其在外部市场的核心竞争力。王前前说，“这些最真实的航运数据，是航运企业发展状况的晴雨表，同时也能够从侧面反映出港口整体的运营状况与市场需求，有力支持深港国际航运中心建设的稳步推进。在他们的实践中，互联网极大地缩短了企业之间资产交易的空间距离，省掉了很多间接成本，这是利用互联网技术支持实体产业的例证；而大数据的挖掘使用，将原本离散的中小企业船舶交易与运营数据汇集起来，作为其能否获得融资服务的一项重要增信依据，进而将船舶参数、船舶运营绩效、企业情况等航运要素，与银行、保险公司、担保公司等金融机构进行对接，拓宽企业融资来源并降低融资成本，这也带来传统航运业的变革。一个视角：金融科技助力深度金融合作
5月9日，**金融与发展实验室发布我国首份《“**”倡仪的金融支持》报告，****原副院长、**金融与发展实验室理事长李扬称，**在发展过程中的若干成功经验和做法，可以为“**”沿线**提供借鉴。其中，某些移动支付和金融服务，直接越过支票、**等传统交易阶段，进入基于网络的移动支付，这些宝贵经验输出到各国，可以让更多市场主体分享金融科技所带来的便捷。“**已然领先世界的移动支付技术，给这些金融欠发达的**提供了弯道超车的机会。李扬说，互联网的创新，助力当地人有机会跨越**时代，直接进入移动支付时代，推动无现金社会建设和脱贫大业。有资料显示，以移动支付为代表的**金融科技已形成了成熟的技术出海**，比如某互联网金融企业通过输出安全风控、数据分析等移动支付基础技术，先后与印度、泰国、菲律宾、印尼等**的合作伙伴展开战略合作。华夏新供给经济学研究院院长王广宇撰文表示，在“**”建设中，金融市场基础设施的建设主要集中于支付基础设施的发展，在金融科技的发展和带动下，各国可以更有效地推动以互联网/电信支付、手机银行为核心的普惠金融，加强经验交流，为“**”建设提供多渠道、广覆盖的金融服务。可以看到，“**”倡议提出至今，正是**乃至世界范围内金融科技增长爆发期。“‘互联网+’包含的新一代信息技术的集合体包括移动互联网、云计算、大数据、人工智能、区块链以及5**络等，有利于加强**与世界的沟通连接，在‘**’的各个节点上可以发挥重要的技术支撑作用。中央财经大学金融法研究所所长黄震说。更多思考：创新合作要以市场稳定安全为前提
在黄震看来，未来创新合作要与**的供给侧结构性改革、全面小康社会建设等结合起来，连接国内的“**”上的各个节点与国际上有关**的节点，形成更大范围更高维度的资源匹配，优化资源效率。“目前我国国内的电商**已渐趋成熟，相应的物流仓储支付结算等配套设施和技术也较完备，具备了**复制、对外输出的可能性。而‘**’沿线各国对于基础设施建设、商贸往来有着巨大的需求。所以，在‘**’上，我们既要加大跨境电商的零售业务接口业务的发展，也要加大跨境电商对于装备出口、金融服务等工作的支持力度。同时，也特别需要移动互联网、信息通讯、大数据、云计算、人工智能等技术，对有关的人员、商贸往来中的物资流、信息流、资金流等进行更高维度的支持和保障。黄震说。王广宇认为，需要高度重视各种新金融命题的合作，在建立稳定、可持续、风险可控的金融保障体系的同时，创新金融科技应用，发展普惠金融服务，完善金融系统网络。当前，**金融业正以其独特的创新力和合作精神积极推动“**”建设，但无论何种**创新，都应把金融安全放在更高位置上。正如“**”国际合作高峰论坛所提到的，要建立稳定、可持续、风险可控的金融保障体系，创新投资和融资**