气动避震多少钱 
2024-05-15 04:24:25
提问者: @深巷里的猫?
改装气动避震的话基本在2w左右,二手的可能便宜点,像**的af就比较常见,美国的airlift+accu控制系统这套组合应该是最好的了,价格在3wbc避震怎么样
2024-05-15 19:09:53
提问者: 羊二
比较耐操 死硬kwddc避震问题
2024-05-15 09:58:03
提问者: 啊歪呀
降低车身之后需要换李子串的，也就是防倾杆拉杆，我车是凌渡gts，安装的kw ddc，店家说不用换，但我之前改短簧的时候换的加长李子串，效果很好，后面的没找到合适的，主要前面不换的话防倾杆一直紧绷着，过不平路面很颠簸。我又看了一遍问题，你是平路车身颠簸，是不是避震高度不一致或者是超出调节范围了，如果不是减震的事，也有可能是你换的其他底盘件的事，底盘太复杂，我一直没敢动其他的，也就换个李子串。还有检查...避震喉价格
2024-05-15 05:08:33
提问者: 讲成语的小博哥
避震喉dn40=46元,dn50=50元,dn65=66元,dn80=80元,dn100=96元,dn125=129元,dn150=160元,dn200=189元,dn250=290元,dn300=370元,dn350=489元避震喉性能特点:避震喉系内胶层，增强层，外胶层粘合模压硫化成型的橡胶球体和嵌套金属法兰组成的。避震后耐压高弹性好．位移量大，减震降噪效果好，安装方便等特点。避震喉可广泛用于...有人能说说骐达的避震？感觉有点硬啊
2024-05-15 22:05:56
提问者: 勇闯天涯
"骐达的后避震太硬，没有韧性，过凹凸不平的路面时，车身对路面的凹凸过滤比较差，车身颠簸比较厉害，有时候会引起车内的部件异响。后悬挂太软，过弯容易倾斜，以时速40公里过一个90度弯就可以感受到车身倾斜严重，再高的车速就不敢尝试了。 对比朋友的英朗xt，发现两车的避震差不多，也是过凹凸路面时颠簸感较强，英朗xt的避震比骐达的稍微好一点，但好得不是很明显。英朗xt的悬挂好像比骐达的要硬很多。"绞牙避震跟一般的避震有什么区别？
2024-05-15 11:44:06
提问者: Jubel Lounge
行程短，可以调节高度，阻尼大小可以调节，可以适应更多的路面环境。改accuair气动避震大概几多钱
2024-05-15 17:27:26
提问者: 户外乞丐哥
改accuair气动避震大概2000左右？完全扯好吗。控制系统要15000左右！全套➕避震、定制皮囊安装下来要35000左右。贵的话airbft气动避震也不错。优势：避震采用**工厂生产，确保质量，皮囊具有专车专用的数据，时尚电磁阀设计可以个性化后备箱造型设计。特点：功能简单实用，既达到了升降的功能，又起到了低趴的作用，经济实惠，后期还可以直接升级accuair高级版本。功能：采用无线遥控控制，前...大众cc改**12避震满载有影响
2024-05-15 20:55:01
提问者: 洋善芋
短行程避震器，肯定会对载重量有一些影响，改装避震之后，就不建议再像原厂那样满载行驶了09年polo，更换前避震，有必要连同避震顶胶和平面轴承一起换掉吗。6.5万公里了。
2024-05-15 16:12:10
提问者: 诺念花海
建议都换，压力轴承最好换了，顶胶看情况定刚装的绞牙避震刚觉很颠簸,感觉车子在跳。正常嘛？是d1高低可调阻尼不可调的避震
2024-05-15 03:46:18
提问者: 中山~吖柏
绞牙的特点就是硬，在你换之前就应该清楚啊。所以要习惯。以后遇到井盖，就绕绕。走平路吧。很爽特别声明：本网为公益网站，人人都可发布，所有内容为会员自行上传发布"，本站不承担任何法律责任，如内容有该作者著作权或违规内容，请联系我们清空删除。