日产奇骏为何在**和美国市场都卖得很好?

空白 ゛ 2024-05-21 22:19:51
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据悉日产奇骏虽然在美国的车型名字和国内的是不一样的,但是无论是外形还有内在的机械层面,品牌层面更有技术层面都是完全是一款车,国内的奇骏英文名字是x-trail,而美国版的奇骏的名字则是rogue,两者具有很强的技术连通性,而眼前的日产奇骏国内版,则是合资品牌在华卖得最好也是销量最稳定的一款suv之一,仅次于别克昂科威和大众途观,也在近期超越了著名的**crv。日产奇骏为何在**和美国市场都卖得很好呢?奇骏是一款在日本诞生,却在北美尤其是在美国市场爆发出很高的市场热度的城市suv,因为本身很适合中美两国消费者的使用习惯,所以很畅销。该车是和丰田r**4,**crv同年代的车型,其车型历史竟然要比大众途观和昂科威都要长,可见其具有很强大的技术积累属性,该车依旧是法国雷诺和日本日产联合研发的,在雷诺就变成了科雷傲,在日本就变成了这款奇骏,奇骏的知名度当然要超越雷诺科雷傲。作为一款城市suv以舒适性见长,买车送沙发式座椅的奇骏,最大的特色竟敢并非是舒适性,而是超大的空间,该车有着十分惊人的内部空间,奇骏看到了最近几年的7座suv不断在华攫取不断的市场,于是也把奇骏给加长了,扩大了车内空间来不但的提升该车的实用性,此外在美国奇骏还特地开发了宠物版,果然是一款全能型suv。奇骏目前月均1.7万台的非常稳定的销量,几乎就是和十代思域一个级别的销量水平,最关键是几乎掉不下去,该车的内饰也带给车主一个很清新的感觉,特别是内饰上的三幅真皮方向盘,浅色的内饰搭配,不够耐脏但很宜居,气味也要比德系同级suv要轻很多,内饰上的功能属性也是超越了市场更大的热门车途观l和crv的,奇骏赢在内部座椅的舒适性上和高性价比。爱信的6at变速器是不存在日系的主流三大城市suv的,因为成本太高了一些,于是crv和奇骏都是使用了cvt变速箱,但是日产的这款技术派cvt变速箱更聪明一些,降档和升档都更为积极灵敏。奇骏目前各地可以给出2.5万的降价,北京更是达到了3万左右,这也是奇骏为甚销量如此稳定的一大辅助原因,内核原因则是其产品力真心很强,再度加上前段时间的crv 1.5t机油门**,很多原本担心crv发动机的人,都转而买了奇骏2.0和2.5传统自吸发动机车型了。奇骏也存在着一些问题,诸如高速噪音很胎噪比较大,这也是日系suv的一贯通病,毕竟该车的自重也仅是1.47吨显得比较轻,乃至于还没天籁重,自然也显得其没有用上比较多的隔音材料,更突显了该车的驾驶途中的不高级感,如此也造就了该车驾驶不高级性。但其余的方面来看奇骏是属于一款很优秀的合资suv,北美版欧洲版和国产版的奇骏,加在一起全年销量可以突破70万台,是全球销量第一的suv。 20210311
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