白色3年的车,到底是做镀膜,还是镀晶,还是只要抛光就好?

勇闯天涯 2024-09-28 18:15:52
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已经开了三年的车,建议你还是去做个镀晶,并不是说卖什么吆喝什么,我是做镀晶的厂家,就一定让你去镀晶,即便是做,也未必能来我们这里不是。奔着为车漆负责的节奏,负责任的说,你这个三年的白车,如果你真是个爱车人士,还是要去给自己的爱车做做美容,三年了,能没感情吗。白色车漆镀晶前一般比较麻烦,尤其是三年车况的情况下,比较考量施工店的技术水平。车主就是再不专业,一般你也可以观察到几点就能明白是否专业。别看装修,装修无非就是装给人看的,看地面,地面整洁是第一的,能充分体现门店和技师的专业程度,不敢说一滴水都没有,这也不是汽车美容店。而是说地面干净整洁无杂物,员工衣服面貌同样,你想呀,给车做美容的其实跟给人美容是一样的。二一个你要看车辆清洗和防尘遮蔽时的状态,他是不是专业,你从他拿水**的动作和遮蔽纸粘贴的仔细,就能看出来这个店是不是专业。三呢,就是抛光机,你这个三年的白车抛光是一定的了,但是呢,一般立式的抛光机就比较卧式的要专业,因为立式的呢接触面小,比较卧式接触面大的费劲,更讲究用心才行。还有就是镀晶之后的养护,这个非常重要,好的镀晶产品不仅讲究施工工艺,更讲究售后保养,一般呢都应该有个质保卡什么的给你确认,到点的时候店家就会主动联系你。上面说的是,首先要有个施工质量保证。至于说白色的车,到底是镀膜好还是镀晶好,这要看你今后是怎么打算。镀膜的话,一般都是大面积顺水流涂抹擦拭施工。当然有的镀膜也结晶,结晶的镀膜那就和镀晶一样了,都是分块涂抹和擦拭施工。如果你是接茬自己继续开,三年车的话,尤其是素面车漆的,那就建议你做个漆面维护,同时漆面效果好的情况下,就不要做研磨划痕处理,毕竟都开三年了不是,走个深度清洁之后,做个镜面还原就行了,附上可结晶的镀晶,形成环比保护晶体膜层,提高车漆硬度和保护车漆今后抗划痕抗水垢泛黄的抵御能力。如果是车漆情况不好,同时又是素面车漆,那你干脆还是先做个漆面手术再来美容吧,因为美容再怎么专业,它也只是外科门诊,涂涂抹抹的没问题,动手术的活儿,还得是外科手术室烤漆房才行。如果车漆一般,划痕水垢泛黄很多,同时是金属车漆,那就建议门诊治疗。一般采用研磨,抛光,还原三个环节,专业的门诊治疗,一般不会特别抛到底。需要注意的是,漏底漆的划痕就不要彻底去除了,能做到隐约可见那就是相当专业了。再一个就是水垢,有一种专对白车水垢清洗剂,配合施工使用效果最好。白车容易形成漆面水垢,这主要是新车期没做必要的漆面保护造成的,也日常紫外线的腐蚀和雨水过后的清洁不及时不专业造成的麻烦,要想不麻烦,那就别嫌麻烦,你一嫌麻烦,日后的麻烦更大。如果三年的车要二手置换,为了增加价值率,镀晶是最合适的选择,原因是车衣太贵也太麻烦,搞不好的话,一旦揭开看,残胶能把车漆搞得惨不忍睹。而不结晶的镀膜呢又太简单,基本不做漆面维护就开干,亮度和光度并不柔和显得有些刺眼,反而起不到增值作用。镀晶则不然,提升硬度是首要,亮度有深度,有柔和,再加上漆面前期处理和修护,基本可以属于正常新车漆面范围内。再说了,既然是三年的车,作为爱车人士,分手前,怎么也得漂漂亮亮的吧,也是对自己的风水负责。 20210311
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