世嘉用kyb蓝桶和爱巴赫短弹簧怎么样 
2024-06-24 15:51:14
提问者: 张小露
本人刚换了kyb蓝桶。刹车点头和过弯侧倾有明显改善；过颠簸和减速带没有了原厂减震松松垮垮的感觉，只有很干脆的“咚”一声。蓝桶算是个中规中矩的避震提升方案，行驶感觉还是很舒适的。不建议使用短簧，因为避震行程都是设计过的，使用短簧强行降低车身可能会对避震效果和寿命产生影响。如果追求更好的操控，蓝桶不会给你太多惊喜，建议考虑一下黄桶，黄桶自带弹簧，降低车身的。科鲁兹改爱巴赫短簧
2024-06-24 14:28:00
提问者: 萌宠苹果
eibach prokit 就是前后大概不到3指，主要是为了保持一定通过性科鲁兹换了eibach prokit。再加上包围，去到地下停车就很容易剐蹭经典福克斯改装爱巴赫短簧，车身降低多少
2024-06-24 11:14:53
提问者: 不完美才是最完美
这个得看选用的哪种弹簧，同一款车的不同排量配重也不同用配重大的弹簧，车身高度会略高一点，支撑性也会略好一点例如爱巴赫为福克斯配备的弹簧有1.8和2.0两种排量的重量如果2.0重量的爱巴赫短簧装在1.8车上，就是前紧三只，后两指如果1.8重量的爱巴赫装在1.8车上，就是约前两只，后两指如果1.8重量的爱巴赫装在2.0车上，就是约前1指，后1指，同时出现支撑力不足的情况红簧的情况类似，同一款车，不同年...弹簧。求高弹力不变形拉伸弹簧的材质等问题
2024-06-24 02:20:06
提问者: 洋善芋
一般来说楼主使用的弹簧不应该变形，若电动车上用的弹簧都试过，那敢问楼主所需求弹簧的工作环境，这一般决定弹簧寿命的主要因素。材质线径对弹簧的弹力起最重要的作用，线径越大弹力越大，弹簧外径越大力度越小。请问一下，10年捷达气门弹簧断了一个，就换了一个弹簧，然后换了，进气气门导管，现在气门一直在偏向一边
2024-06-24 01:04:24
提问者: Rebekah果
气门导管是气门运动的导向管和定位中心，更换气门导管以后，定位中心变了，要重新铰削气门座圈，这是工艺规程。你没有按工艺规程做，是不可能做到和原来重合得一模一样的。左边三点水右边一个兵是什么字
2024-06-24 03:43:16
提问者: 爱木子麻麻
读bang，如果你不会拼音，认识它——帮即可，浜和帮是一样的读音。关于后八轮拉土方计算的问题，请高人指点一下。
2024-06-24 17:32:30
提问者: 头条热点
快一点每天每车运土7次,40辆车若都能正常运行,每天运工4200方.60万方土约需140天,.一点六毫米弹簧钢丝多少钱一吨?
2024-06-24 01:30:05
提问者: 稳稳～幸福
3000左右降低汽车车身最可行的方法是什么？（换绞牙避震？换短弹簧？换短的弹簧避震？）
2024-06-24 05:20:11
提问者: 壮士高寒
1.加装大包围2.换行程较短的避震器，目前bbk貌似有可调节绞牙3.效果最显著的就是换大尺寸轮圈加上一套宽扁比较大的轮胎 你的情况是只想轻度改装，那么换短行程避震就可以轻易达到目的，提升稳定性还是焊接大梁竿实在，性价比高，提升汽车刚性是不是一定要换弹簧才能降低车身高度
2024-06-24 20:10:42
提问者: 解放军生活杂志
1、降低减振器总成高度； 2、减小轮毂和轮胎尺寸，底盘会降低。 但都不会有太大变化，太大变化可能对车辆性能产生影响。 如果同时降低减振器总成高度和减小轮毂及轮胎尺寸，底盘高度可以大幅降低，但要想找到比较合适的减振器总成比较困难。 改变减震器和弹簧的高度 降低只有以毫米来算, 主要是螺旋弹簧的高度，和减震器没有多大关系。 3. 还可以换宽扁轮胎特别声明：本网为公益网站，人人都可发布，所有内容为会员自行上传发布"，本站不承担任何法律责任，如内容有该作者著作权或违规内容，请联系我们清空删除。