在4s店保养和路边店,到底能差多少钱

振峰 2024-11-06 00:45:22
最佳回答
先说汽修厂。外面修理厂种类比较多,有类似4s店那种比较专业正规的修理厂,也有一般汽修店,也有街边门面房那种修理铺,没有固定的修理车型,什么车都能修,或以专修大众奥迪居多。大部分汽修厂一般都是有一两个经验丰富的师傅主修,然后带着一些学徒边修边教学,水平参差不齐,遇到经验丰富的师傅没问题,如果遇到经验不丰富的,比如我那次换空调滤芯,内外循环开关就给弄坏了,因为现在很多都是电子开关的内外循环,放空调滤芯时如果硬抬里面那个“小门”就会把其弄断,导致的结果就是必须拆掉中控台来修理,非常麻烦,劳民伤财;而且现在很多空调滤芯都有正反面,在其侧面有的会有“up”(朝上)的标示,而很多修理工都没有注意,说正反都一样。再比如说某些车型换变速箱油的时候必须借助专业仪器才能彻底把所有油放完,并且添加完油后必须再放出一些,这些细节都是需要注意的,外面的修理厂不一定都受过厂家专业培训,有时甚至会出现越修越有毛病的情况。虽然说外面汽修厂对某一问题处理不够专业,但毕竟外面的汽修厂经常修理老车、毛病多的车,所以对后期小毛病可谓见多识广,比如对发动机异响、空调不制冷、玻璃升降故障等等小问题的修理都轻车熟路。总得来说外面修理厂的优势就是价格便宜,对修理一些小毛病的经验比较丰富,劣势是水平参差不齐,缺少修某些车的专业性,专业仪器也缺乏,售后得不到很好的保障。再看看4s店。现在汽车越来越多的电子部件取代了以前的机械部件,所以很多必须到4s店才能修理,比如发动机变速箱的电脑匹配和解码,4s店的维修工很多是汽修学校毕业分过去的,经过厂家比较全面的培训,刚开始虽说经验不多,但是相对专一。如果修理某些部位遇到困难、不好拿捏,也会随时咨询厂家,天天修理那么几款车,专业性有一定保证,解决问题的方法也相对官方。但是4s店的缺点就是费用高,对其他品牌车辆修理经验很少,解决后期小毛病的经验和办法不多,而且很多4s店存在某一小零件出问题就让整体全换的问题。比如稳定杆一个球头渗油、下肢臂胶套渗油或液压杆头坏了,其实都可以只换一个单独的零件,但4s店在很多时候都是要求整体更换,并且很多零配件都完全可以用,结果都被建议换掉,某些豪华品牌在车辆行驶两万公里的时候就建议换新刹车片、轮胎、火花塞,其实这些都完全没有必要换掉,这点让人很难接受,而且高昂的工时费也是外面修理厂望尘莫及的。现在的汽车操作越来越“傻瓜”,可机器却越来越复杂,电子部件越来越多,很多老修车师傅有时候并没有很好的与时俱进,原来修桑塔纳修的再多、再棒,不见得就能修好当下的车,而且修理厂存在零件“能用就用”,不及时提醒更换的情况。4s店的修理工虽然修理的车型少,甚至有的对其他品牌修理不知所措的情况,但贵在对某个品牌车型了解的一个“专”字。综合来说,如果比较爱惜车的车友们,我的建议是扬长避短。建议在质保期内的汽车的保养维修尽量选择在4s店,毕竟也是新车,很多机油之类的原厂产品也更适合原车,售后也有保障,过质保期的可以选择在外面保养维修,费用更低,而且外面修理厂见多识广,解决后期小毛病的能力也更好。但建议变速箱油、差速器油、汽油滤芯等尽量还在4s店换更有保障,一是因为原厂油的缘故,二是一旦因为加了不合适的油出了问题,特别是自动变速箱和各种差速器一出问题很难修理,成本太高,另外就是换油的方法和仪器,很多车型换油方法并不是很相同,在4s店做会更放心一些。如果是钣金修理,除喷漆个别颜色4s店比较正一些之外,修复效果差别不大,但也要选择口碑好的修理厂。轮胎的更换修补,包括四轮定位、动平衡在外面轮胎店就完全可以。如果能找到在4s店干过多年的师傅在外面开的修理铺,这是最好了,既能降低费用,技术也够专业,当然,如果是经验比较丰富的车主,很多保养维修自己就可以胜任。 20210311
汇率兑换计算器

类似问答
  • 不在4s店车保养一次多少钱?
    • 2024-11-06 23:49:52
    • 提问者: 求婚策划师Kiki
    便宜多少主要看你自己用什么机油了,有人用最便宜矿物质机油那肯定是便宜好几倍。不过现在自己保养起码都是上全合成的金美孚的,不会在机油上省钱,毕竟驾驶体验比较重要。我自己途乐4.0每次都换6升pao的gt机油,加上机滤比在4s店稍微便宜200,但是可以12000公里一换,比用原厂机油更长效,一年少保养几次,省的钱就比较多了,而且动力什么的也更好。
  • 去4s店保养需要多少钱
    • 2024-11-06 20:16:53
    • 提问者: 李仲玺
    汽车去当地4s店保养,一般新车前三次是免费的,也有是五年或十万公里免费常规保养。以后去保养,如果是常规5000-10000km一般家用汽车保养,价格在1000-2000左右,要是高档汽车在5000元/次,各种情况价格有差异,如果不是高档车,出保后不必去4s店,一般维修部保养费在500-1000元左右。
  • 4s店新迈腾保养多少钱
    • 2024-11-06 04:34:06
    • 提问者: 我是小姗儿呀
    大众迈腾这款车保养一次价格在七八百元,主要就是更换机油机滤,检查空气滤清器,空调滤清器等。
  • 次在4s店保养,大约都花多少钱
    • 2024-11-06 01:11:07
    • 提问者: 南瓜酱(努力更情头)
    选择京东金融车主服务4s店保养,有多种方案可供选择,您也可以通过“个性方案”自行选择4s店保养套餐,也可以查询到4s店保养价格:步骤如下:1、【京东金融app】-【支付】-【车主服务】-【日常服务】-【4s店保养】-选择车型-购车时间-行驶里程-点击【查看4s店保养价格】。2、选择要保养的项目,点击左下角购物车可见具体项目及人工工时费,若确认需保养点击【去选店】到下一页。3、点击选择门店,选择时间...
  • 奇瑞qq3从路边店保养一次多少钱?
    • 2024-11-06 01:04:07
    • 提问者: ??????
    机油算100,机滤算15,空滤算20,汽油滤不是每次换,工时算10块。这些都是上限。机油70,机滤5元,空滤10元?工时免了。这是下限。问号代表不确定汽油滤大概25吧。好的。当然机油好的也有,没必要了便宜几块也可能,未必是假,看店主良心。
  • 新轩逸到4s店做保养要多少钱
    • 2024-11-06 19:32:50
    • 提问者: Adorable
    你好,这个的话如果只是加装机油机滤的话,那么也就360元。
  • 汽车在4s店保养好还是在外面保养好
    • 2024-11-06 05:53:49
    • 提问者: 风信子
    先说汽修厂。外面修理厂种类比较多,有类似4s店那种比较专业正规的修理厂,也有一般汽修店,也有街边门面房那种修理铺,没有固定的修理车型,什么车都能修,或以专修大众奥迪居多。大部分汽修厂一般都是有一两个经验丰富的师傅主修,然后带着一些学徒边修边教学,水平参差不齐,遇到经验丰富的师傅没问题,如果遇到经验不丰富的,比如我那次换空调滤芯,内外循环开关就给弄坏了,因为现在很多都是电子开关的内外循环,放空调滤芯...
  • 汽车到保养期了,去4s店保养大概多钱?(第二次保养)
    • 2024-11-06 20:26:46
    • 提问者: 哈士奇克星
    这个具体看车,不同价位的车型保养价格差几倍,空谈保养没有意义
  • 在宁波捷路汇给路虎做保养和在4s店做哪家更划算?
    • 2024-11-06 16:32:14
    • 提问者: 唐小静i
    价格都 差不 多 的
  • 新捷达在4s店保养多少钱
    • 2024-11-06 09:56:14
    • 提问者: 李三岁。
    新捷达的小保养一般是指汽车行驶一定距离后,为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。小保养为398元大保养是指在厂商规定的时间或里程,进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。大保养为1641元扩展资料日常保养即日常维护,是出车前、行车中、收车后的作业,由驾驶员负责执行,作业中心内容是清洁、补给和安全检视,是保持车辆正常工作状况的经常性...
汇率兑换计算器

热门推荐
热门问答
最新问答
推荐问答
新手帮助
常见问题
房贷计算器-九子财经 | 备案号: 桂ICP备19010581号-1 商务联系 企鹅:2790-680461

特别声明:本网为公益网站,人人都可发布,所有内容为会员自行上传发布",本站不承担任何法律责任,如内容有该作者著作权或违规内容,请联系我们清空删除。