列车运营速度在200km/h以上。
****铁路局将**高铁定义为设计开行时速250公里以上(含预留)、初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路,并颁布了相应的《高速铁路设计规范》文件。
******将**高铁定义为时速200公里及以上标准的新线或既有线铁路,并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件,将所有时速200公里的轨道线路统一纳入**高速铁路网范畴。
高速铁路,就是铁路设计速度高、能让火车高速运行的铁路系统。世界上第一条正式的高速铁路系统是1964年建成通车的日本新干线,设计速度200km/h,所以高速铁路的初期速度标准就是200km/h。
后来随着技术进步,火车速度更快,不同时代不同**就对高速铁路有了不同定义,并根据本国情况规定了各自的高速铁路级别的详细技术标准,涉及的列车速度、铁路类型等就不尽相同。
扩展资料:
技术型
文件/书籍名称:《高速铁路设计规范》。制定/发布单位:**铁路局。
说明:此文件中的高铁采用狭义高铁概念,是针对**铁路施工建设技术等级新设置的级别,简称高铁级,综合地位高于原有的国铁ⅰ级(类似高速公路与一级公路的关系),铁路基础设施设计速度只是其中一个方面。
1、客运:高铁级线路只承担客运功能,客货铁路和货运铁路不属于技术型高速铁路。
2、干线:城际铁路带有支线性质,另按《城际铁路设计规范》内容标准施工建设,不采用高铁级标准建设。
3、速度:高铁级铁路的基础设施设计速度范围是250km/h至350km/h,列车初期运营速度不低于200km/h。
4、车辆:构造速度达到200km/h级别之上的动车组,非动车组列车和中低速动车组列车不在高铁级线运行。
5、系统:ctcs-2及以上级别的铁路调度控制系统。
6、轨道:高铁级线路采用标准重轨铺设,轻轨、宽轨、窄轨和磁悬浮轨道等不属于高铁级线路的范围。
7、单位:由**铁路总公司和**铁路局(下属18个铁路局集团有限公司)管理经营,不计城市轨道交通。
8、新线:高铁级建设标准只适用于2008年京津城际铁路及以后建成的线路,之前的既有线铁路不属高铁级。
新版《高速铁路设计规范》于2015年起正式实施,不符合相关规定的按其它类型铁路设计规范施工建设。
参考资料:高速铁路 百科
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