大众最贵的车就是辉腾了,新车在70~100万之间,不过辉腾**现在已经停了,要买买二手吧,二手车价格在30-50万之间,不过不推荐下手,停产车,而且保有量很小,维修保养都麻烦,而且不好脱手。没什么信仰的话就别买的了。
其实辉腾一直是贵的,是大众旗下顶级的豪华轿车。2002年上市了,对标的是奔驰s,宝马7系,奥迪a8这样的豪车。只不过这个车还是大众味道太浓,所以看起来跟大众**或者迈腾什么的差别不是那么大,但是这个车的尺寸可是要大**迈腾一圈的,5米多的车身,3米多的轴距,看到车子你就会感觉得出这个是一辆豪车,只不过买的人少,会觉得奇怪大众什么时候有个这么豪华的车子。
辉腾的最后一代是2015年出的,那时候看起来这个车已经气质不凡了。从轮毂大小、轮胎宽度、头灯的造型和效果、以及后面摆在正中央的phaeton英文字母,就能看出这个车真的与众不同。这个车搭载的动力总成也不是一般的车能比的,3.0l、3.6l和4.0l排量的发动机,匹配6at变速箱,这些大排量的v6和v8发动机就是豪车的象征。
我们再看看指导价接近80万的3.0l最低配是什么水平。全时四驱带差速锁,6气囊+esp,悬架高低可调,悬架软硬可调,氙气灯,主副驾座椅电动调节,丹拿音响,前后倒车雷达+影像,感应雨刷,自动空调,遮阳帘……这些配饰在2015年已经都是豪车必备的了。其实这些还不是最重要的,最重要的是这个车的做工和用料水平,那可是奢华程度,看看里面的土豪风格的皮质和木质用料,还有老板风格的设计,坐进去就感觉高人一等。听说这个车很多都是手工打造的,可想而知成本有多贵。
奢侈品的价格跟品质和做工,有很大关系,就比如仿皮和真皮的区别,可能看上去差别不大,但是里面蕴含的极致体验,用过之后就知道差距在哪里了。
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