lng与cng之间的换算比例约为0.4:1。
液化天然气(lng)和 压缩天然气(cng)主要成分是甲烷,气态甲烷是液态甲烷体积的625倍。 液化天然气约为标准状态下同质量天然气体积的1/625。
压缩天然气(25mpa)约为标准状态下同质量天然气体积的1/250。
(1/625)/(1/250)=0.4:1.
lng与cng之间的换算比例约为0.4:1。
扩展资料:
用压缩天然气日渐不足
用cng做为汽车燃料,虽减轻了对大气的污染,但由于天然气本身就是开采时日不多的资源加上城市生活的主要能源,本来就不丰富,再用在汽车上,就更加不足了。这样做还不如充分利用这匮乏的石油资源。况且现阶段石油作为汽车等的能源的现象不能改变。
另一方面,压缩天然气本身就含有大量甲烷,甲烷是造成温室效应的气体之一,同时也会破坏臭氧(o3,也是温室效应气体之一),如果泄露危害也是极大的。甲烷燃烧生成水和二氧化碳,水虽然无害,但从化学式上看生成的二氧化碳数量相当可观,二氧化碳又是温室效应气体之一。
参考资料来源:百科——液化天然气
参考资料来源:百科——压缩天然气
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