丰田混合动力的车型还是蛮多的,像雷凌双擎,普锐斯混合动力,卡罗拉双擎等,就连凯美瑞都有双擎版的上市了,在这么多的双擎车里,要我推荐的话我个人肯定是推荐卡罗拉双擎的,原因有以下四点
其一:必须是价格了,众所周知双擎的混合动力车型都是由两种动力组的因此它的价格比普通燃油版或者是纯电动汽车要贵上许多,像普锐斯凯美瑞这种定价本来就高,而双擎版则是高上加高,对于我们平民窟的小市民不太友好,而卡罗拉双擎则延续了卡罗拉的亲民价格,目前卡罗拉双擎2019款只有20万起的报价,比那些动不动25万+的混合动力车型要便宜得多,买它也不会经济太紧张。
其二:肯定是油耗,买混合动力车型最占便宜的就是它的油耗,而卡罗拉作为典型的日系省油车,它的双擎版油耗更是超低。2019款的双擎卡罗拉百公里综合油耗只要1.3l,这个数字简直低到不可思议,算下来一百公里的路大概7块多的油钱,这也帮车主省下了好大一笔钱,非常实惠划算。
其三:动力,新能源汽车起步快且平稳,燃油车后劲足不用担心续航,而卡罗拉双擎则综合了它们两的优点,在起步时用电瓶供电起步非常轻盈快捷,后期切换成发动机接力超速,综合下来起步快动力足还不用担心续航,感觉很棒啦。
其四:质量,卡罗拉之所以在**那么畅销跟它的质量有很大关系,小毛病少大毛病更少的它赢得了车主的一致好评,而双擎版质量同样也好,几乎没有什么小毛病,三年五年不用去维修店用着很省心。另外值得一提的是针对电瓶问题,卡罗拉还是出了一个八年或者是二十万公里的质保服务,在八年或者是行驶了二十万公里以内电瓶坏了都可以找他,这也是让车主比较放心的,毕竟电瓶容易坏是大家公认的,如果有人保证电瓶坏了找他,车主们用着也放心,不必担心售后无门维权无门。
总结:卡罗拉双擎延续了卡罗拉一贯的神车风,各个方面的表现都非常不错,值得入手哦。
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