北京驾校考试过关率排行榜?

沐沐爸 2024-06-15 18:58:59
最佳回答
楼主是不是想报驾校?请关注我的经历,以免上当受骗。

时下,很多人都在报名学车。我是2012年2月开始在北京交通驾校(注意:不是公交驾校,公交驾校是一个大驾校,总体听说还可以)。从此开始了悲剧的学车历程。今天,第三次考科目二,依然没有过,因此决定把自己的亲身经历告诉众多准备学车的人,以**戒。

首先说费用,该驾校学车费似乎比大驾校便宜一些。但是后来想想,为了通过考试,为此付出的时间和金钱远远超过了这点便宜的费用。

(一)硬件设施。
该驾校的报名点位于世界公园南面,有一个叫长丰园一区的地方。小房间20平米左右。工作人员2-3人。一开始给他们打电话什么的,态度感觉还行。因此没有下决心退学。
训练场在一个破村子里面,进去时经过大段的工地和泥泞路。没有公交,按照他们教练的说法,进去就等于是坐监狱。除了坐他们自己一个小时一趟的班车别想出去。场地很小,设施很差。最搞笑的是井盖。驾校的井盖是用黄色的漆涂的,天气太晴朗时,颜色淡了看不见,天气下雨时,又被水淹没。很难想象,在这里练的井盖能上考场,有时候为了应付,教练竟然在场地上放几片树叶或砖头代替井盖。因此,到了科目二考试时,只要抽到井盖就基本意味着过不了。我所不明白的是,为何不能费点功夫哪怕用水泥做个井盖呢?
训练用车是桑塔纳。一个组几十个人,只有一个助力车。有时候还坏了,只能用不带助力的。开起来很费劲。
考场是公交驾校的考场,该驾校自己没有考场。因此从法培开始就收到公交驾校的歧视。考试前从未到考场看过。第一次考都感觉很陌生。里面的一些隐藏的点、线公交驾校本校学员都很清楚,交通驾校的学员可能闻所未闻。

(二)软件设施。用几个形容词来描述那里的教练就是:水平低,素质差。第一天摸车就让跑圈,稍微跑得不顺就被骂。但是教练不会告诉为什么错了,要怎么纠正。说过几次就说你不适合开车。那里的教练整天骂骂咧咧,说学员不行,就是不告诉学员应该怎么做。很多女学员,第一天上课就被骂晕或者骂哭了。我们那个组的教练基本不自己教,沏壶茶在凉亭里乘凉。让老学员教新学员。质量可想而知。几个教练之间,说法也不一致。不按谁的说法来都不行,学员只能跟谁练就用谁的方法。
学车往往7-8个人一个车,轮流来。一上午基本上就是摸一下车(40分钟左右)。一天在那里耗着,能练两小时就不错了。在外路跑圈时也是如此,不仅不好摸车,教练脾气都很暴躁,问一句话就很不耐烦,或者干脆在旁边坐着不支声,任学员怎么开。

(三)通过率。**的学员也见过不少。但是更多的是补考的例子。第一次考,我组5人只通过1人。连续考3-5次很正常,最多的考了10次才过。补考费也很蹊跷,北京市规定是60元,他们收165,不开**,也不开收据,只说给教练就行。教练在其中提了多少不得而知。我第二次没有考过的时候,给教练打电话报告时,他显得很开心,让我去交补考费。有人分析,现在驾校通过率都有指标,名额被大驾校占了,倒霉的就是小驾校的学员。还有是否存在需要交钱才能买通过?不得而知。

综合以上,大部分学员学完后的感受是:上当、受骗、身心疲惫。后悔报了这个驾校。因此在这里也提醒还没有学车的同学,报驾校时不仅仅是看价格,至少还要明确两点:
1、是否一人一车。
2、是否有自己的考场。
在报考小驾校时尤其要慎重,价格便宜就时常意味着场地设施差,教练素质差,实力差,不仅没有学成技术,还对自己产生了怀疑,给自己带来更大的身心伤害。 20210311
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