为什么保时捷911和法拉利,兰博基尼差价那么多?

跑调歌后 2024-11-29 05:37:04
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保时捷911的设计初衷就是“造一台人人都能开得起的跑车”作为一台亲民跑车 911在外国的售价确实大部分家庭都是可以接受的
而法拉利最初的出发点是只为真正享受驾驶乐趣的人造车“让它成为大众梦想” 时至今日 法拉利在经济稳定的情况下 也选择了降低成本 亲民的路线 虽然对于普通老百姓依旧望尘莫及……

对于只开发跑车的场子来说 钱是个大问题 怎么挣钱呢?少造 高价 大部分人都是这么做的 包括上面说的法拉利 而兰博基尼自始至终都处于经济**的情况 直到上个世纪九十年代被奥迪收购之后才有所好转 但是兰博基尼的销路依旧令人堪忧 所以他们也只能选择继续维持价位 降低价位确实会在很大程度上缓解今天的销量和资金问题 但就长远来说 弊大于利

最后 保时捷911的大部分型号都是在流水线用机械生产的 而你所提到的另外两家则是手工 无论是制作材料 制作过程 还是最终的性能 都不如另两家 当然只是数据 兰博基尼其实是个很厉害的品牌 以奥迪内饰 爆缸 和拖拉机的外号而闻名 20210311
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