全新cb400什么价格

陈老师? 2024-11-06 00:20:41
最佳回答
一楼的兄弟应该见过成色好的kawasaki,cb只不过是个代步的车子,当然新车开的话是最好上手的,就因为容易上手,所以是最平淡的车子。kawasaki同级的车是zrx,在日本所有的川崎都比同级的**要贵一些,因为kawasaki是军工企业,是以航空发动机为主业的,它生产出的机器都是精品,而**向来都是代步的标志,不论是汽车还是摩托车。我开惯了zrx,换开cb vtec,感觉就像玩具,不过7000多转换档就觉得没力,只有16气门全开的时候才像辆车,而zrx的峰值功率来得要比cb早500转,而最大转速又要比cb大2000转,就拿我朋友的zzr来讲,虽然不是太新了,98年的车,但是起步比29差不到哪里去,但进入高速区,zzr爆表太轻松了,它的轴距长,特别是它的骑行姿势和后座位的样式,轴距又长,开起来比29或者其它同级别的仿赛要舒服得多。如果光说油耗的话,vtec技术的cb的确是油耗控制最好的,百公里油耗在4l左右,但如果经常要过7000转的话和老cb是没有多少区别的。川崎在油耗上没有优势,我的车市区百公里油耗在6l左右,速度基本上不了百,拉到5000转就要放油门了,不过车子的发动机精度高,我的车声音并不大,可能是原**管听得更清楚的缘故,发动机在低速时比cb要醇,过5000转之后声音开始有爆发力,过7000之后开始有点撒野,日本本土版解码车的确不错。价格,前面说过,kawasaki的日本及国外售价都比honda的同级车贵,但到了**因为川崎的没有广告,也没有什么合资厂(他们不怎么对小排量的摩托车感兴趣),所以一来配件难找,二来国人对**也比较**,所以**车反而比川崎车贵得多,一般00年的vtec在18000-20000,vtec2在25000左右,vtec3在30000左右,08的vtec4在4w左右,98年的29期cbr400rr在18000左右。kawasaki的zrx400相对性价比很高,2000年也只要16000,往后的超不过3w。yamaha的xjr外形比zrx更圆滑一些,动力比较弱,价钱和zrx差不多。的确,10000以下的车入不了我们的眼,不说大排量车子,就400级别的这种入门级,1w5以下的都是属于垃圾级别的快报废了。 20210311
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