**和俄罗斯铁轨的宽度不相同。1435mm的轨距被公认为国际标准轨距。
我国铁路轨距以1435mm为主;俄罗斯以及其他**加盟共和国采用1520毫米阔轨。
铁路轨距是铁路线路钢轨头部顶面下16mm范围内两股钢轨作用边之间的最小距离。全世界铁路上有三十多种轨距,主要的有600、750、762、900、1000、1067、1435、1524、1600和1676mm等。1435mm的轨距被公认为国际标准轨距。
扩展资料:
现如今,尽管多数**采用的是1435毫米宽的轨距,但仍有30多种不同的轨距。铁路轨距的标准不一,必然会使铁路运输难以畅通。
轨距是铁路轨道两条铁轨(钢轨)之间的距离(以钢轨的内距为准)。现在全世界有30来种不同的轨距,分为普轨、宽轨、窄轨。
从现代角度看,宽轨或窄轨在性能上的比较:
1、世上最重的货车可以在美国及澳大利亚的标准轨上行走,宽轨不一定可以载重更多;
2、高速铁路都是采用标准轨,宽轨不一定较快;
3、澳大利亚昆士兰及南非的窄轨(1067mm)铁路上的列车依然是十分重,窄轨不一定载重较少;
4、建造标准轨的轻便铁路与窄轨铁路价格相差并不大;
5、窄轨铁路亦可以建成达到标准轨一样的负载量。
现行有四种轨距:
1、欧洲大部分**、土耳其、**、**和**半岛标准轨距为1435毫米;
2、芬兰、俄罗斯,以及其他**加盟共和国采用1520毫米阔轨;
3、印度、巴基斯坦、孟加拉国和斯里兰卡多数采用1676毫米阔轨;
4、东南亚则多采用1000毫米窄轨。
参考资料:百科 轨距
参考资料:百科 铁路轨距
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