电动车油刹的原理:电动车的小油泵,当刹车时油泵里的油产生压力,来推动刹车片以达到制动目的,控制刹车盘。
电动车和汽车的刹车原理几乎一样,就是金属膜片在你刹车的时候与轮胎转轴金属圈紧密结合,通过摩擦时车减速直到停止。电动车刹车把手顶着一个活塞的东西(在储油盒里),通过活塞压缩油产生油压从而进行刹车。
当松开刹把时,因为有油压的存在活塞会进行复位,从而使刹把手复位,刹把手再顶着开关(起刹车断电保护作用)。这套系统有两个重要的部分,油和密封圈。
密封圈如果磨损了坏了,起不到密封作用,那么这油刹就不会骑作用了,除非换密封圈或整个换,不过一般正常使用还是没那么容易坏的。
扩展资料:
电动车油刹的维护:
1、经常换制动液。
许多用户往往是买回新车直到车辆损坏都没有更换过,这种做法是不对的。制动液俗称刹车油,用来将驾驶员的力量传输到制动器上。
如果刹车油脏,黏度增大,就会直接影响车辆的制动力,具体表现在驾驶员感觉刹车“过软”。因此,车辆每行驶半年应更换一次刹车油。
2、检查易损件。
油刹制动系统需要定期关注的除制动液外,再就是易损件刹车片。车辆在行驶过程中,道路上的沙石会经常卷入制动毂与刹车圆盘所包围的空间中,这些被卷入的杂物会高速撞击刹车片。
在制动过程中,会引起刹车片磨合不均匀。所以在刹车时会感到力量不足,反应迟缓,有时会有抖动现象,因此应定期检查刹车片的磨损程度及表面是否均匀。
参考资料:百科-油刹
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