一、增压器的定义:
增压器,活塞式航空发动机借以增加气缸进气压力的装置。进入发动机气缸前的空气先经增压器压缩以提高空气的密度,使更多的空气充填到气缸里,从而增大发动机功率。装有增压器的发动机除能输出较大的起飞功率外,还可改善发动机的高度特性。
二、增压器的压力:
1、根据年限不同,增压器的压力不同,2013年前的增压器都已经淘汰了,13年后基本型号都出了大功率的,动力提高很明显,主机压力一般是0.022,13年已经调到0.04。
2、由于高压力增压器供给发动机的进气压力超出发动机所需求压力的3—5倍,导致气流摩擦产生温度,而进气温度高1度的情况下发动机的排气的温度就会提高3度,从而造成发动机的温度升高。一般情况下,安装高压力增压器温度会增高10度左右。
三、增压器的增压度的控制是通过两方面实现的:
1、废气阀,这个阀是一个机械阀加一个电磁阀控制的,通过电控系统控制电磁阀的占空比,调节推动增压器的废气的量,多余的废气会被旁通放掉。
2、泄压阀,这个阀在增压器进气通道的高压侧,有机械阀和电磁阀两种,其开启压力是根据标定预先设置的,作用是在增压压力超过需要的时候,放掉多余的进气。
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