福瑞迪汽车怎么样

郑州海宁皮革城 2024-05-29 21:12:08
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福瑞迪是起亚最新款的汽车,连发动机也是最新技术的,该车在欧洲ncap碰撞测试中也达到了4星安全评价,值得考虑.作为起亚新一代全球战略车型,forte福瑞迪从上海车展一亮相便受到了很多人的关注。为了更好的考虑到**的国情,forte福瑞迪进行了很多本土化的改造,包括了中文名的命名以及针对**消费者而进行的外形、内饰、动力及悬挂方面的调校。从这次公布的售价来看,9.88-13.98万元的定价比较精明,对于目前的中级车来说,将是一个比较有冲击力的价格。福瑞迪就是基于forte的优异性能,融入更多**元素。forte福瑞迪整车充满美感和未来感,丰富的便利性设计以及高端电子设备的引入,让整车散发出强烈的时尚科技魅力。特别是内饰设计,该车主打年轻运动牌,通过动感时尚的内饰设计,凸显该车对于运动的重新诠释。   新一代1.6lγ发动机   相比于赛拉图和悦动,forte福瑞迪搭载了现代起亚集团的最新技术的新一代1.6升γ(伽马)cvvt发动机,该系列发动机采用铝合金缸体和连续可变气门正时系统。最大功率能够达到功率91kw/6200rpm,最大扭矩153nm/4200rpm,这比现在赛拉图和悦动搭载的α系列的1.6升cvvt发动机表现更出色。该发动机在宁静性和耐久性方面做了进一步的提升,既保证了车辆在行驶过程中的静谧平稳,又不失速度感。   此外,forte福瑞迪搭载了2.0升发动机,该发动机也被用于国产索纳塔领翔。相比于赛拉图和悦动所搭载的belta系列1.8升发动机,forte福瑞迪2.0升发动机采用了铝合金缸体和缸盖材质,dohc双顶置凸轮轴,16气门,缸盖内应用了mfi多点燃油喷射系统和双cvvt连续可变气门系统,明显要比老款的1.8升发动机要先进不少。  现代的hd**,不过悬挂有所减料  forte福瑞迪与悦动一样,都出自现代汽车的hd**,该**是现代最新的**车**,我们熟知的赛拉图和伊兰特则是出自现代的xd**。尽管是全新的**,不过厂家在引进时也进行了一些偷工减料,比如将后连杆独立悬挂换成了成本更低的扭力梁式半独立悬挂,这对于主打运动和操控牌的车型来说不能不说是一种遗憾。尽管在操控性和运动性方面打了折扣,不过在后排空间以及刚性和承载力方面表现得更加突出。  仔细观察目前市面上很多**车型,它们都强调运动性,不过依然采用非独立后悬挂,如307、科鲁兹和世嘉均是采用非独立后悬挂。forte福瑞迪此番将独立悬挂改为半独立也是顺应了这股潮流,毕竟作为家庭之用的车型,能够偶尔满足运动乐趣就行。不过,如果forte福瑞迪原滋原味的采用独立后悬挂,说不定能够在很多自身标榜运动性的半独立后悬挂车型中,杀出一条属于自己的运动路线来。尽管没有采用独立后悬挂,但是福瑞迪的悬挂还是会偏向于运动性,调校得比较硬朗。 20210311
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