宾瑞车子现在只有1.0的动力够用吗?

Wedding Bus 官方 2024-05-17 07:07:19
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吉利缤瑞1.4t缤致版(顶配)和1.0t缤耀版(顶配)哪款车更值得选择?
如果仅从这两款车型里选,当然是缤瑞的1.4t缤致版更值得入手。毕竟1.0t三缸+双离合变速箱,听起来就不如1.4t+cvt让人放心。四缸机无论是噪音、平顺、耐用度上都不是三缸机可比拟的。下面,大眼就简单说说缤瑞1.4t缤致版和1·0t顶配,供大家参考。
价格 三缸的1.0t车型反倒更贵
缤瑞2018款 14t cvt缤致版指导价9.68万元(四缸的1.4t)。缤瑞2018款 200t dct缤耀版指导价11.08万元(三缸的1.0t)。其实1.0t一共两个版本,最低的是9.98万元的缤致版,也比1.4t的顶配贵了3000。
三缸的缤耀版贵的价格包含了两个方面。
一是三缸机成本更高。为了提高发动机的动力,不得不使用很多新技术。吉利自己也说这台1.0t三缸发动机的制造成本要高于1.4t发动机,因为很多东西都是要重新设计、重新开模,的确制造成本更高些。
二是配置更多。相比1.4t的缤致版,1.0t的缤耀版多出了前后排头部气帘、车道偏离预警、主动刹车、自适应巡航、手机无线充电、前排座椅加热、自适应远近光。
配置方面,1.0t的缤耀版的安全配置无疑还是更高些,不过价格也是多出了1.4万,就这差价也够家用车跑个2年汽油的了。这样一看,反倒是价格更低的1.4t更具性价比了。
动力系统是最大的区别
除价格外,这两款车型最大的区别就是动力系统的了。
1.4t缤致版:多点电喷的四缸涡轮增压发动机,最大功率133匹(98kw),最大扭矩215牛米(2000-4000转),搭载cvt无级变速(模拟8挡)。1.0t缤耀版: 缸内直喷的三缸涡轮增压发动机,最大功率136匹(100kw),最大扭矩205牛米(2000-3000转),搭载6速双离合变速箱。光看数据,好像1.0t的发动机和1.4t的数据,没有什么大的区别。总体看,1.4t的动力反应是平顺,1.0t的响应比较快,这其实也是各自变速箱的特点。但1.0t的三缸机在实际驾驶中,有几个地方明显没有1.4t的好。
1.加速抖动。在1500-2000rpm左右加速时还是能够明显感觉到抖动的,而且在最大扭矩在超过3000转以后,就开始下降。
2.换挡不够平顺。相比1.4t的cvt变速箱,吉利的这个双离合变速箱在平顺性上,还是有点拖后腿的,尤其是低速时明显感觉到顿挫。毕竟吉利的变速箱功力跟大众还是有很大距离的。
3.转速高后声音吵闹。3000转以后,发动机噪音提供,而且是发动机那种比较吵闹的声音。
油耗方面 三缸的1.0t的确更低
吉利为什么推三缸机,三缸发动机的节能效果就是它的存在理由。
1.4t的缤致版,小熊油耗软件中网友的平均油耗为7.33l每百公里。1.0t的缤耀版,小熊油耗软件中网友的平均油耗为8.46l每百公里。油耗方面,三缸的1.0t的确更占优势,但它采用的是缸内直喷,相比多点电喷,对同样的标号汽油缸内直喷的积碳会更多、产生的也更快,因此对汽油标号的要求会更高些,其实也造成了使用车本的上升。
三缸机是缤耀版最大的缺陷
三缸机天生抖动这个缺陷,真的是天生的。虽然现在可以利用平衡轴、机脚垫让发动机减轻震动。但随着时间的增长,机脚垫的老化,四缸机都会出现抖动的情况,更何况天生抖动的三缸机呢。
就连国际大厂宝马x1搭载的1.5t三缸机,振动问题也没有解决完美。怠速的时候还好,当起步慢踩油门,转速缓慢上升,也许是达到了车身的固有振动频率,方向盘会随着一起抖,非常影响汽车行驶的质感。
结语
缤瑞1.4t缤致版和1.0t顶配怎么选?1.0t省油,这个是不得不承认的事实,但就为了所谓了省油,牺牲自己的驾驶品质?一般的家用车你开2年就换了?而且最重要的是,三缸的吉利如果卖车的话,你就知道现在的选择到底是对还是错了。 20210311
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