吉利博瑞质量怎么样?为什么二手车那么多?难道真是徒有其表?

❤️媛 2024-11-16 14:23:59
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吉利博瑞是吉利汽车在轿车属性中投入最多的产品。然而这款车实际销量并不如自己的“兄弟”博越那样有市场地位,1-9月总销量才2.9万台,其中9月份销量也仅仅3800台。说明这款车并不完美。徒“无”虚表
很多人怀疑博瑞被“吹”的这么厉害,但销量却上不去,是不是“徒有虚表”,然而我到认为,它的缺点首先就是外观。要知道一台车的外观,直接影响它的定位。从外观上可以看到,吉利博瑞力图打造出一款“商务气息”的b级车。然而,“商务车”这个设计理念在今天早已落后,就连bba的c级商务车,也都沦为了家用。不得不在造型上取悦家用人群个性时尚的喜好。而博瑞尤其是尾部那种厚重的感觉,实在与现实背道而驰。内在不强要说吉利博瑞的性价比,那堪称第一,全系最低配11.98万的标准吧都配备了无钥匙进入无钥匙启动、自动头灯、感应雨刷、分区自动空调。17.98万的顶配更是将你能想象得到的配置刷了屏。然而作为一款b级“商务车”,吉利博瑞在车身参数和动力指数上都不给力。博瑞轴距2850,在b级车行略占上风,然而这么长的轴距在内部空间的体现却真的“徒有虚表”了。后排实际腿部空间,远不及迈腾**的2805的空间,甚至不如索纳塔这些二线品牌的腿部空间。看来吉利在空间设计方面还有提高的余地。动力方面则是最大的短板。2.4l和1.8t发动机配备6at变速箱,百公里提速时间分别为11.09秒和10.8秒,这种“两双”成绩在这个排量区间的车型中还是非常少见的。此外油耗则是博瑞的**ug,专业媒体对1.8t博瑞“小心翼翼”的试驾成绩都是9.7l,而用户爆出的油耗则是12l。这种油耗,恐怕会挡住很多爱国用户。车主槽点在车主口碑中可以看到,人们确实对博瑞的“商务设计”吐槽最多,明明是一台10几万的国产车,买它的人几乎100%都是家庭用户,却设计成后排不可反倒的老板椅,让后备箱与后座无法打通,这属于定位的槽点。第二个槽点就是动力和油耗,抛开2.4l自然吸气发动机不谈(自吸油耗更高),相对节油的1.8t发动机,动辄就是13.1l的油耗,而且提速无力,变速箱顿挫都是消费者普遍提到的。白希文总结当然,虽然有bug有槽点,但这些都是自主品牌共有的问题,那就是三大件还与世界水准存在差距。但就从自主品牌的角度来说,博瑞确实是一台顶级水准的车型。尤其在安全性能和乘坐舒适性方面,都做到了其他品牌难以奇迹的水准。无论是底盘的调教,还是噪音的控制,都可以与合资品牌一决高下。我相信,博瑞只是吉利的一个起点,月销量3000多台的成绩,也给下一代高端自主品牌轿车留下了进步空间。 20210311
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