**价不含燃油附加费和机场建设费。国内航班机场建设费50元/人,燃油附加费800公里(含)以下航线,每位旅客征收燃油附加费20元,800公里以上航线每位旅客征收燃油附加费40元。
机场建设费与燃油税的问题。在所停留的每一个机场都要交机场建设费、燃油税。如:深圳直飞哈尔滨机场建设费加燃油,税是150。但若是深圳—上海—哈尔滨,总共机场建设费加燃油税则是300元。
燃油附加费是航运公司和班**会收取的反映燃料价格变化的附加费。该费用以每运输吨多少金额或者以运费的百分比来表示。
机场建设费是筹集机场建设经费而设立的。机场的修建在早期有民航系统和地方两种渠道,为了保证地方的投资回报,这一制度就一直保留下来。2012年4月份,**公布新的《民航发展基金征收使用管理暂行办法》,规定机场建设费由民航发展基金取代。
新《办法》中取消了国内支线航班的机场建设费,同时在国际航线中增加了一项旅游发展基金,修改之后的国际航班机场建设费征收标准由70元增至90元,也就是国际航线新增20元。但对于向航空公司征收的“民航基础设施建设基金”,新《办法》中并未做修改。
扩展资料:
**等级价格
航空公司票价一般分为头等舱、公务舱、经济舱、特价舱。每个舱位的不同享受的待遇也不一样的!特价舱和经济舱享受的待遇是一样的,都是正常座位!公务舱享受的是半躺式座位而头等舱的待遇最高价格也是最高的,是正常经济舱价格的1.5倍左右!
**舱位代号
每种等级又按照正常票价和多种不同特殊优惠票价划分为不同的舱位代号。头等舱代号一般为f,a;公务舱代号一般为c,d等等。经济舱的代号,如:有的航线经济舱划分为y、m、l、k、t五种代号,代表不同的票价,分别拥有不同的座位数量,世界上各个航空公司一般均自行定义使用那些字母作为舱位代号,在舱位代号上无统一的规定。旅客只要预订上了规定的舱位,就可使用规定的价格。
参考资料:百科——机场建设费
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