cvt变速箱后期的使用成本及维护如何,使用极限为多少公里,需更换哪些部件?

麦龙 2024-06-17 22:17:18
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首先,cvt变速箱是很成熟的一项技术,使用成本相对来说是比较低的,20w公里目前已经可以做到了,对于整个变速箱而言,容易产生磨损的就是传动部分的钢带,以及带动钢带的两边的锥轮,他的传动并不像at采用的齿轮结构,所以最终决定了他的特性就是不能承受大扭矩,这个只是相对于目前at来谈,在承受大扭矩方面是没有任何优势可言的,在长时间大扭矩输出时会导致锥轮磨损,钢带磨损,从而出现打滑,损失动力。这是与生俱来的特性,所以,只能改进,不能改变。而就目前来说cvt的稳定性已经得到了一致认可。他的特点就是平顺,省油,调校容易,易匹配。他是除了mt手动变速箱以外最容易做匹配的变速箱。不论是自然进气还是涡轮增压发动机,cvt匹配都是非常轻松的一件事情。而at和双离合变速箱在匹配上需要厂商多次的调校与标定。技术上较cvt难度更大!在成本上来说,cvt变速箱本身成本是非常低的,由于传动部分部件较少,内部部件数量只有普通at变速器的一半左右,有的甚至更低。所以价格方面,一台cvt变速箱采购价格在3000-5000左右。这里要单独说一下日产的jatoco变速箱,也就是日系车常用的带有副变速结构的无级变速箱,这个也属于cvt变速箱中的一种,但是价格却与at变速箱价格持平,部分价格甚至高于at变速箱,所以这个变速箱需要单独拿出来说说,这个变速箱价格,4s报价在3w左右,不同型号变速箱价格略有不同。在维修成本方面,东风日产不具备维修jatoco变速箱的资质,也就是说目前日产车主出现变速箱问题后,基本都是采取的以换代修,整体变速箱更换,保内需要支付一定的工时费?(有可能)保外基本需要自行掏钱更换,如果需要维修,4s也会委托**变速箱机构进行维修,4s店本身是无法进行维修的,一般日产的变速箱维修价格在4000往上 20210311
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