按照peugeot原厂负责人稍早对媒体表示,标致107设计概念源自于旗下概念车 sesame 而来,之前曾在巴黎车展中现身展出,其设计概念是向大家展示未来 peugeot 在迷你车型上的创作来源。根据英国部分汽车媒体的观察,发现量产版本与概念版本仍有些许出入,并非完全原汁原味。
尽管如此,全车仿照概念保留,细节修改的部分很难判断,主要是集中在前保险杆的线条修饰上。标致107的椭圆护栅在量产车上也已经取消,使车身线条更加平顺,另外车身侧面还增加了胶条的。其他诸如天窗滑轨和车尾备胎盖等,在量产版本上都将消失,整体来看,107的理念明显朝向集休闲、乐趣之小型suv而来,因此悬挂进行了新的调校、车身也将变高、轮胎也会变宽、变大。
而保留下来的则包括概念车sesame的电动滑门设计以及隔热折射玻璃天窗,不过具有这些装备的车型将成为车系中的高价版本车型。内部座舱方面,107与概念车并无二致,不过为汽车展开发的亮彩色系内装恐怕也会取消,原厂决定以大众较易接受的颜色,作为新车内饰的主要色调。
动力部分,107考虑使用206使用的1.1、1.4升汽油四缸引擎。此外,三缸的1.2引擎,和柴油版本的1.4hdi引擎,于2004年问世,马力输出从68至100匹不等。至于令人振奋的gti版本,估计将搭载和福**同开发的1.6升直喷汽油引擎,最大马力输出120匹。150匹的2.0高输出版也将在可能名单中。
peugeot原厂打算在明年九月举办的法兰克福车展正式展出量产版,销售时间订在2004年初,价格则延续过去106低价、入门级的本质,主打初次购车的年轻买家。
特别声明:本网为公益网站,人人都可发布,所有内容为会员自行上传发布",本站不承担任何法律责任,如内容有该作者著作权或违规内容,请联系我们清空删除。