1、转速不同
t6在高转速的延展性较强,但t5其实已经可以满足一般状况下的任何使用方式,真要来个全油门加速,t5也就是在超过140km/h以后的高速域不如t6罢了,两车之间只有“快”跟“好快”的区别。
2、价格不同
t5
momentum担任汽油动力入门款的角色,预售价50万元左右;加价5万元左右可晋升到配备更加动感的r-design版本(预售价55万元左右);
另外一条路则可以选择加价7万元左右,换到t6
inscription(预售价60万元左右),让配备动力一次升级;如果非r-design不可的车主,t6
r-design的预售价则为65万元左右,比起t5 r-design多了10万。
3、动力表现不同
单以动力表现来看,认为t5的动力在绝大多数情况下就已经相当够用也好用,t6的诱因并不算大,两者仅有在高速域时才有些微明显的差异,倘若真对动力有所要求,不如直接等待综效马力超过400hp的t8版本。
参考资料来源:百科—沃尔沃xc60
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