由于中缅间的关系“微妙”,管道已经闲置了两年
一条贯穿缅甸全境通往**西南地区总长达到770公里的新输油管线即将开通,这也标志着一条新的石油贸易线路的出现。
由于缅甸同**之间的关系“微妙”,这条总价值高达15亿美元的输油管道已经闲置了两年之久。不过近日缅甸官方和来自工业界的消息都表示,中缅双方就启用这条输油管道重新达成协议。
协议规定,允许中石油每天经孟加拉湾及缅甸境内的输油管线将26万桶进口原油输送到**云南省境内。
报道称,新的输油管道是**“**”倡议中一项重要的基础设施建设,在原有的经马六甲海峡海上运输石油线路之外,提供了另一条直接从中东向**输送石油的管线。
缅甸石油天然气公司一名负责人说,目前这一协议还有待缅甸电力与能源部最终签字。
缅甸工业界一名熟悉这一项目的人士介绍说,有关运输关税和缅甸境内石油税费的问题已经谈拢解决,目前双方在港口费的问题上尚未达成一致。
管道已经开始启动,一定程度上解决**西南部燃油短缺的问题
知情人士说,双方正在努力协商最终的条款并签署合同。他说:“我不确定最终的条款什么时候可以完成,但是可能几天后或者4月初就可以达成了。”
报道称,这条输油管线的日输油能力为40万桶,这相当于**日石油进口总量的5%。中石油同缅甸方面就输油协议达成一致后,云南境内的炼油厂就可开工运转。
中石油计划今年6月在云南开始试生产,这一项目也是为了扩大解决**西南部燃油短缺的问题。一名官员表示,在此之前,为了给新的炼油厂储备提供一个月的燃料,中石油预计还会另外购买700万桶原油。
报道称,虽然协议还没有最终签署,但是缅甸境内的输油管道已经开始启动。**船运数据显示,运油船united dynamic号运载100万桶原油离开南印度洋海岸,本周预计将到达缅甸皎漂港。
国内油价现状:燃油短缺,价格不断上涨
油价的节节上涨早已成为了街头坊里闲聊的热门话题,对于普通车主而言,这也许只是个涉及每月用车开支增加多少的家庭预算,然而对于**汽车产业和汽车企业而言,一个异常严峻的生存考验正疾步而来。根据相关权威部门的预算,国内燃油价格近期内还有进一步上涨的可能,并且由于海外原油资源的日益短缺以及油价的上涨,在未来若干年内行情将是只涨不跌,此外**油价在燃油税、与海外接轨等因素影响下,涨幅和频次都将高于海外。
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