今天来说的是一款宝马变速箱的组装过程,现在我们就先来了解一下宝马自动变速箱~宝马用的变速箱有爱信8速变速箱、7档自动变速箱、普通6速手自一体变速器。变速箱主要指的是汽车的变速箱,它分为手动、自动两种,手动变速箱主要由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生变速变矩;而自动变速箱at是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成。通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。变速箱大致有手动变速箱、普通自动变速箱/普通自动变速箱带手自一体、cvt无级变速箱/cvt带档位的变速箱、双离合变速箱、序列变速箱等类别。常规情况下,自动变速箱汽车每行驶20000公里至25000公里时应清洗保养一次,或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次,维修后每年换油保养一次。
师傅正在检查组装好的阀体等配件
检查完以后,当然是把后壳装上啦,不难看出来,工作台上黑色的那个就是后壳盖了
师傅正在仔细检查后盖是否有瑕疵,公司这方面管制比较严格,完美到每一个小细节都不容瑕疵出现
大家看到的这个圆圆的就叫变扭器呢,它是装配在变速箱底部的那个圆咕噜里的一个配件
大家看看装好后壳以后的这个变速箱总成,是不是很干净利落,那么今天就暂时分享到这边。谢谢大家观赏,有问题欢迎评论私信!
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