汉兰达能加装车道偏离系统需要多少钱

LaBeautè | LaB花艺 2024-12-01 13:57:26
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首先要明确的一点是,汉兰达属于中级suv,奇骏属于紧凑suv 一, 奇骏18万18起步,拉低入门价的车,啥配置没有还是手动,1000人里估计有1个买的 汉兰达23万98起步,拉低入门价的车,啥配置没有倒是自动,销量请参照奇骏 汉兰达起售价比奇骏高5万8,就冲这小6万的起售价,他们能是一个档次的车吗?脑残啊 汉兰达的两驱盖中盖起步价已经是奇骏2.5豪华四驱的价格了!! 奇骏2.5豪华特有配置包括: 全景天窗,360可视,电动尾门,锁定四驱,双温区自动空调,无钥匙进入,一键启动 真皮座椅,真皮方向盘,前后通风盘碟刹,陡坡缓降,电动座椅,座椅加热,后视镜加热 并线辅助,车道偏离提醒,大灯调节,腰部支撑,胎压监测,后视镜电动折叠 汉兰达2.0t五座精英特有配置包括:第二排座椅移动和调节,蓝牙,膝部气囊,全尺寸备胎 那些只认牌子,不看配置的人,真替你们高兴,24万买个空壳,开着高大上,真舒心啊! 有钱可以任性,没钱请别丢人。汉兰达的起售价只是为勾人,和奇骏入门车型一样,鸡肋,无销量的车型 真有钱的人根本不会去买23万98的汉兰达,就如同买自舒,豪华奇骏的车主最多,情况是一样的 二, 奇骏2.0四驱21万88,最低配的四驱车型,啥配置没有,10000人里估计有1个人买 汉兰达2.0t四驱25万88,最低配的四驱车型,啥配置没有,销量请参照奇骏 ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 小结: 作为入门车型,都是厂商不推荐购买,或者说不考虑量产的 入门级两驱和四驱车型,汉兰达比奇骏高5万8和4万 新奇骏也好,老汉兰达也罢,现实中小弟从没见过有人开没天窗的版本 所以,两种车型的入门级,只不过是个噱头,真愿花20多万买个连天窗都没有的人能有几个呢? 低配途观别提,那是神车,能够开上,人家就觉得很满足了,根本不追求啥性价比的 买德系,欧美车的人价值观和买韩系,日系车的人价值观是真的不同的 ========================================================================= 三, 奇骏19万68,自动舒适,性价比最高,全景天窗,基本配置齐全,二驱性价比最高 汉兰达28万88,两驱豪华,性价比最高,全景天窗,基本配置齐全,二驱性价比最高 汉兰达比奇骏高9万2,如果算上优惠高了10万2!!!!超了10万的车还能算一个档次? 再看配置呢,汉兰达比奇骏多了七座,定速巡航,座椅腰部支撑,电座椅加热,后排独立空调,仅此 四, 奇骏23万88,四驱豪华,有**用电动尾门,基本配置齐全,四驱性价比最高 汉兰达33万08,四驱豪华,有**用电动尾门,基本配置齐全,四驱性(含2.0t和3.5l)价比最高 汉兰达比奇骏高9万2,配置也更丰富,就冲这9万2差价,咱别比了,行吗,再比不是钱,是智商的事了 20210311
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