汽车上各传感器的原理,检测与维修

潇洒 2024-05-24 22:58:23
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第一章 传感器的概述 车用传感器是汽车计算机系统的输入装置,它把汽车运行中各
种工况信息,如车速、各种介质的温度、发动机运转工况等,转化 成电讯号输给计算机,以便发动机处于最佳工作状态。车用传感器 很多,判断传感器出现的故障时,不应只考虑传感器本身,而应考 虑出现故障的整个电路。因此,在查找故障时,除了检查传感器之 外,还要检查线束、插接件以及传感器与电控单元之间的有关电路。 现代汽车技术发展特征之一就是越来越多的部件采用电子控制。根 据传感器的作用,可以分类为测量温度、压力、流量、位置、气体 浓度、速度、光亮度、干湿度、距离等功能的传感器,它们各司其 职,一旦某个传感器失灵,对应的装置工作就会不正常甚至不工作。 因此,传感器在汽车上的作用是很重要的。 第二章 传感器的特性 传感器的特性是指传感器所有性质的总称。而传感器的输入— 输入特性市区基本特性,一般把传感器作为二端网络研究时,输入 —输出特性是二段网络的外部特征,即输入量和输出量的对应关系。 由于输入作用量的状态〔静态、动态〕不同,同一个传感器所表现 的输入—输出特性也不一样,因此有静态特性,动态特性之分。由 于不同传感器的内部参数各不相同,他们的静态特性和动态特性也 表现出不同的特点,队测量结果的影响也各不相同。因此从分析传 感器的外特性入手,分析它们的工作原理,输入—输入特性与内部 参数的关系,误差产生的原因,规律,量程关系等是一项重要内容。 本章主要是从静态特性和动态特性角度研究输入—输出特性。
2.1传感器的静态特性 衡量传感器静态特性的主要指标是线性度、迟滞、重复性分辨力、稳定性、温度稳定性、各种抗干扰稳定性等 20210311
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