不同的汽车的座椅重量不仅不一样,而且相差的挺多的,有的车子如日系的**飞度,后排座椅只有20多kg,但是很多美系德行车子座椅有五六十kg,所以座椅的重量因车而异的。但是可以肯定的是,现在的座椅的发展方向肯定是越来越轻,轻量化的理念会贯穿到车的每一个零件。
汽车座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅;按功能可分为固定式、可卸式、调节式;按乘座人数可分为单人、双人、多人椅。根据座椅的使用性能,从最早的固定式座椅,一直发展到多功能的动力调节座椅,有气垫座椅、电动座椅、立体音响座椅、精神恢复座椅,直到电子调节座椅。按材质分为真皮座椅和绒布座椅等。还有一些特殊使用对象的座椅,如儿童座椅和赛车座椅等。
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