日产汽车真的省油吗?

星婚 2024-05-15 11:56:41
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日系车的最大的优势不仅仅是油耗,而是整体拥有成本更低。所以同样20w的车,开一辆日本车要比开一辆德国车更省钱,包括:油耗,保养,故障率等等等等各个方面。其实油耗只是很小的一部分,保养和故障才是大头。举个栗子,同样20w级别的车,凯美瑞是1w公里保养一次,更换机油机滤的价格一般在400块左右。要换一个同样的大众的涡轮增压的车(比如mt),保养周期虽然规定7500,但是我周围的朋友一般5000就会去,保养一次2个400差不多。故障率就不说了。自己看看jdpower的报告就知道日系有多nb。这也是为什么现在全世界都在学习丰田的精益生产**。单就省油来讲,我来说说为什么日系车会略微省油一点。1.首先,相同排量的日本车不会比其它**的车省油非常多。(混合动力除外)。日本车省油更多时候是一个误读。总体我的感觉而言,日系车稍微省油一些。但不是非常多。当然你要拿老凯越与花冠比,君威与camry比就当我没说。2.日系的材料更好更先进,同时质量控制更严格,从而保证车的发动机内阻更少,冷磨的更好。简而言之,你见过哪个非日系的车敢用0w-20的机油么?丰田就敢用,而且是推荐使用。别的车要加这么稀的机油用不了多久就会拉缸了吧。3.日系车的动力匹配更好。日系的发展是家族式的发展。如果你打开一辆几w块yar**的发动机仓,你几乎看不到一个杂牌的零件。它的家族式的发展注定了日系家族有发动机,变速箱等核心技术。而不是像大众之流左买右买。这些个核心技术之间的匹配非常重要,变速箱总会保证发动机处于一个合适的运转区间,保证动力和油耗的平衡。所以会有丰田的4at比通用的6at还要平顺。如果你有机会去开一个新天籁,盯着转速表就会明白这货怎么可能不省油。 20210311
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