汽车里程表是怎么计算路程的?

Heybaby 2024-05-28 14:47:55
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汽车里程表计算里程的原理就是根据轮胎转了多少圈来计程的,因为出厂时标准配置的轮胎都是固定规格的,那么轮胎的周长是固定的,轮胎转一圈所走过的距离也就固定了,标准的轮胎参数已经预设在行车电脑里面,是用标配轮胎的话,那么电脑计算的里程与实际里程就能对应起来。

传统的车速表是机械式的,典型的机械式里程表连接一根软轴,软轴内有一根钢丝缆,软轴另一端连接到变速器某一个齿轮上,齿轮旋转带动钢丝缆旋转,钢丝缆带动里程表罩圈内一块磁铁旋转,罩圈与指针联接并通过游丝将指针置于零位,磁铁旋转速度的快慢引起磁力线大小的变化,

平衡被打破指针因此被带动,这种车速里程表简单实用,被广泛用于大小型汽车上. 现在绝大数多轿车使用没有软轴的电子传感器的车速表,常见的一种是从变速器上的速度传感器获取信号,通过脉冲频率的变化使指针偏转或者显示数字表示汽车的时速。

扩展资料:

1、机械式里程表

机械式里程表由蜗轮蜗杆机构和数字轮组成。汽车行驶时,主动轴经3对蜗轮蜗杆驱动里程表最右边的第一数字轮,使第一数字轮上的数字显示1/10km。从第一数字轮向左,每两个相邻的数字轮之间,又通过本身的内齿和进位数字轮传动齿轮,形成1:10的传动比。

当第一数字轮转动一周,由9转到0时,由内传动齿拨动左侧第二个数字轮转动1/10圈,形成1 km数递增;当第二数字轮转动一周,由9转到0时,其左侧第三个数字轮转动1/10,以10km数递增。其余数字轮由低位到高位的显示,计数方式均依次类推,即可显示汽车行驶里程数。

2、电子里程表

电子车速里程表由车速传感器(安装在车轮上变速器蜗轮组件的蜗杆上,有光电藕合式和磁电式)、微机处理系统和显示器组成。由传感器传来的光电脉冲或磁电脉冲信号,经仪表内部的微机处理后,可在显示屏上显示车速。里程表则根据车速以及累计运行时间,由微机处理计算并显示里程。

参考资料来源:百科-车速里程表

参考资料来源:百科-里程表

20210311
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