开心型:转向器处于中位(不转向)时,供油泵与油箱相通。开心型转向系统中使用的是定
量液压泵。
闭心型:转向器中位处于断路状态(闭芯),即当转向器不工作时,液压油被转向器截止,
转向器入口具有较高的压力。闭芯型转向系统中使用的是压力补偿变量泵。
负载传感型:转向器能够传递负载信号到优先阀,通过优先阀优先控制转向系统所需流量。
根据压力传感信号的控制方式,分为动态传感型和静态传感型。 反应型:在转向器处于中位即驾驶员没有进行车辆转向操作的时候,转向油缸两侧直接连接
到摆线副上,方向盘上可以感受到转向油缸上受到的外力。
无反应型:在转向器处于中位即驾驶员没有进行车辆转向操作的时候,两油缸截止,方向盘
上不能感受转向油缸上受到的外力。
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