途观l最小离地间隙:满载最小190mm,空载是210mm。
最小离地间隙越大,车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越强,但重心偏高,降低了稳定性;最小离地间隙越小,车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越弱,但重心低,可增加稳定性。
离地间隙与车辆载重有关,负载越重,离地间隙也就越小。负载越轻,离地间隙也就越大。由于使用的不是专业的设备和绝对的相同的客观条件,测量的数值会与官方给出的数据有一定的偏差(客观因素有地面平整度,轮胎气压、油量等)。
扩展资料:
最小离地间隙的设计要考虑到运输时装卸**的通过性,要考虑到轿车在靠近一般人行道边沿时不会发生碰擦的可能性。如果限定向某个**或地区销售,还要考虑到当地道路质量的情况。同时,最小离地间隙的数值是有一定限制的,它与车型功能、空气动力学有关系,例如跑车的最小离地间隙就会比较小,而suv的最小离地间隙就会比较大。
离地间隙是汽车满载时,除车轮以外的汽车最低点与路面之间的距离。它表示汽车越过障碍物(如石块等)的能力。离地间隙越小,则越过障碍物的能力越差。小轿车一般通行城市平坦道路,所以离地间隙小。越野车辆离地闻隙较大,以便越过较大的障碍物 。
参考资料来源:上汽大众-途观l参数配置
参考资料来源:百科-最小离地间隙
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