不得不承认,当前国内大多数消费者对中大型suv是越来越的青睐,就连很多自主品牌也在近些年推出了自家的中大型suv。作为与bba同级别的美系豪华品牌凯迪拉克自然不会放弃中大型suv市场。但是在以往,凯迪拉克只有凯雷德一款大型suv,并且售价高达148.8万。为了完善产品布局,凯迪拉克推出了xt6这款中大型suv,那它是否能够跟其它同级对手形成有力的竞争呢?在哪些地方具有过人之处呢?
凯迪拉克xt6的优势
美式豪华品牌的独有气势
外观设计一向都是凯迪拉克较为擅长的地方,xt6融入了escala概念车设计灵感,拥有全面领先同级的宽大车身尺寸和充满力量感的车身比例,并提供两种外观设计,运动版和风尚版车型均可满足消费者个性化选择。
内饰方面,国产版凯迪拉克xt6延续了海外版的设计风格,中控台整体基调以黑色为主。黑色的中控台+深棕色的座椅,虽然没有奥迪q7的科技感,但是这并不能掩盖它的奢华。无论是风尚版的木纹中控饰板,还是运动版的掺丝碳纤维中控饰板,周边都包裹有大面积皮革,质感细腻,档次感强。
价格将会是最大的优势
对xt6来说,国产身份让它的指导价不会太离谱,预计它的起售价将在xt5的中高配车型左右,也就是40-45万元之间;至于高配车型则有望达到28t 铂金版ct6的水平,也就是50-60万元级别。因此其大致的指导价区间将在45-60万元左右。同时,当前凯迪拉克的的车型动辄八、九万的优惠,相信新车上市一段时间后,优惠也会随之而来。
配置丰富是凯迪拉克“老传统”
xt6相比一线豪华品牌同级车型,配置水平要更加丰富(特别是全系标配),比如矩阵led大灯、自动刹车、全景天窗、bose音响、远程启动、三区空调等、座椅记忆等配置都成为标配,也更符合其豪华品牌的调性。常用配置全部标配,让xt6在配置方面显得比较厚道。
凯迪拉克xt6的优势
空间不算大
而在车身尺寸方面,xt6更是不输竞品,长宽高分别为5050/1964/1784mm,轴距为2863mm。在这个同级车型轴距都超2.9米或3米时,凯迪拉克xt6的车身尺寸在与对手相比时并不算十分抢眼,尤其是在轴距方面,甚至连奥迪q5l都比不过。
动力不及对手
作为一台定位中大型的suv,xt6全系仅有一台2.0t发动机其最大功率234马力,峰值扭矩或为350牛·米,与之匹配的是一台9at变速箱。而同级别奥迪q7的入门级也提供一台2.0t发动机,其最大功率为252马力,峰值扭矩370牛·米;传动系统部分,匹配的是8速自动变速箱。从数据上看,凯迪拉克xt6的这台2.0t的发动机与q7相比并没有优势,关键要只知道像奥迪q7、宝马x5等车型还有动力更强的3.0t发动机。
品牌认可度略逊一筹
品牌层面的差距也是老生常谈了,凯迪拉克品牌的认可度并不能像bba等品牌如日中天,另外上市一段后的终端跳水优惠价格也是一个不稳定因素。但对**消费者来说,只要价格足够有吸引力,品牌不逊色太多,加上大空间,还是颇有竞争力的。
结语:“德系三巨头”是国内消费者在提到定位较高的车型时最先想到的豪华品牌,但随着一些二线豪华品牌,比如沃尔沃和凯迪拉克的强势崛起,豪华中大型suv市场出现了不少出色的车型,而凯迪拉克xt6就是其中一个。对此,你认为xt6有没有实力与bba同级车型一较高下?
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