最近豪车里面来了个不速之客,红旗hs7刚刚上市,就凭着价格让众多国产车主机厂感叹国产车也可以卖这么高的价格,但是说实话,除了红旗hs7,其他国产车卖这么高的价格试试看就知道了。毕竟红旗汽车的品牌影响力本身就不同,但是红旗hs7真的适合所有人吗?今天就聊聊,红旗hs7和红旗hs5相比,谁更适合大众?
其实在红旗hs5出来的时候,朋友就想买,但是听到过红旗hs7的消息,他也就一直等着了,最近也是听说红旗hs7到店了,就赶紧去了。说实话,红旗hs7是好,但是为什么看过之后,我和朋友都觉得更应该考虑买红旗hs5呢?
其实外观上,红旗hs7由于尺寸的关系,也变得更加霸气。不过成也萧何败也萧何,并不是所有人都那么喜欢如此霸气的造型,毕竟超过5米的suv虽然看起来不错,但是实际停车都挺费劲的,之前开普拉多去超市停车位都要硬挤才能打开车门出来。相比之下,其实红旗hs5单看也不小,毕竟尺寸也达到4760mm,作为家用车而言,完全足够用了。只要不是把两款车放在一起,你真的不会觉得红旗hs5小。
在内饰方面,虽然红旗hs7的价格从34.98万到45.98万比红旗hs5的18.38万到24.98万要贵出很多,但是实际手感、舒适性真的相差无几,都是那种大气、舒服的感觉。当然,空间上红旗hs7那是绝对优势,尤其是第二排,作为商务接待车都完全没问题,我185cm的身高都可以跷二郎腿,但是hs5也不会让你觉得丝毫拥挤。
动力上由于只开过红旗hs5,所以今天单纯的说说2.0t加上6at变速箱的红旗hs5开起来如何。至于红旗hs7等试驾车等都出来,之后再给大家细说。坐进红旗hs5其实舒适性是很让人满意的,这款车的方向盘还是比较近准的,虚伪并不明显,操作是属于那种比较轻的车型。但是有一个比较大的问题,就是转弯角度上,方向盘需要转的角度更大一些,当然,这也和之前开什么车有关。此外,虽然红旗hs5的6at看上去有点让人不满,但是稳定性、可靠性真的非常不错。四驱车型采用的博格华纳提供的新一代电磁式四驱系统,再加上采用麦弗逊式独立前悬架带横向稳定杆,多连杆式独立后悬架带横向稳定杆的结构,红旗hs5的稳定性和舒适性都做得比较到位。
其实严格意义上来说,这两款车都比较适合那些在意面子、喜欢国产车、追求性价比的朋友,不过作为家用车而言,我觉得红旗hs5各方面其实足够使用了。除非你有商务需求,不然红旗hs7可能更像是负担。而且红旗hs7的价格真的不低,哪怕比同级别的豪车便宜。
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