现在哪种汽车是机械液压助力转向系统

AllA 2024-06-16 03:19:57
最佳回答
现在用的助力转向有电动助力和液压助力。国外用电动助力多一些。不过**现在能自主生产电动助力转向的厂家也就一二家。电动助力转向是未来汽车的必须装备,它更环保,也更电子化。。在激烈的操控下,传统的液压转向助力泵皮带很容易脱出,助力泵油管也很容易爆,助力泵很容易损坏,而且液压转向助力系统需要耗损一定的发动机动力输出,所以大部分正赛车不安装助力转向系统,有些比赛禁止安装转向助力系统也是汽联赛例界定的。日本一些准专业赛车为了减少车手的负荷,会安装特制的电动转向助力,所谓特制就是助力相对很小,和一般量产车毫无路感可言的电动转向助力系统完全不是一个概念。电动转向助力系统可以安装在赛车上主要是因为重量轻、结构简单、不占用发动机的动力,但是目前应用在量产车上的同类系统,都普遍存在路感不强、助力过大的缺点,一般只有日本品牌的汽车比较喜欢用纯电动转向助力,国内最有代表的车型就是**飞度。欧洲车大部分以液压转向助力为主,大众、奥迪车(vag)车系常用电动、液压混合(电液)转向助力,大众polo就是代表车型。不过追求纯正操控感的汽车品牌还是坚持液压转向助力系统,最有说服力的就是bmw宝马,无论各车速下速助力力度、路感、转向比例在同级车中一直没有能出其右的。转向系统性能表现好坏除了转向助力系统,其实还和底盘、悬挂的设计校调,转向助力机的设计等因素有关,比如之前两代的奔驰操控性能一直表现不佳,就与其采用传统的循环球式转向机有关,反观宝马,早在e30时代就采用齿轮齿条式转向机。 20210311
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