事实上,只要汽车的冷却系统密封性完好的情况下,冷却液是不会少的,因此也不存在需要添加的情况,连续开车1年都不需要额外添加。你现在隔了10来天就冷却液报警,说明冷却系统存在漏点无疑了!
然后你现在需要做的事情有2个:第一个马上观察冷却水的添加的那个壶,里面冷却液到底位置在哪里。一般有2条刻线,上面是max,也就是最高液位,下面的刻线是min,就是最低液位。冷却液如果在2道刻线之间,就说明冷却液并没有少,说明车辆传感器存在问题。
第二个,无需拉出机油尺的!直接把加机油的盖子拧下来,看看里面啥情况就知道了。如果盖子里面有奶油那样的东西,说明水进入发动机了。
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