法士特 綦江 两种变速箱那个更好些?那个修起来相对来说容易点?

超, 2024-05-21 17:21:21
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那要看您怎么选择了! 綦江变速器:源自德国zf80年代技术,设计理念是轻便换档、节油、低噪音、人性化设计。单中间轴结构,全同步器,可以匹配各种缓速器。。主要用于公交、旅游、长短途客车。缺点是在超载严重(200%+)的工况下使用寿命会降低,维修相比其他变速器而言难度系数稍高。目前是**客车变速器第一品牌,客车市场市场占有率高达80%+,在货车市场占有率5%:主要用户群是**、石油系统用车、出口订单市场。 法士特变速器:源自于美国伊顿40年代技术,设计理念是结实耐用、双中间轴结构,副箱带同步器此结构的优势是,两根中间轴较好的把力分担,比较适用用于超载严重的货车、工地用车、可以满足超载。缺点是噪音高,换挡重、耗油大、且一旦匹配缓速器三轴式结构输出轴必然跳动,导致缓速器早期磨损,失效甚至烧毁。所以多年来一直无法批量进入客车市场。但在卡车市场一直有不俗的表现,曾经市场占有率达到90%+。 20210311
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