摩托车气门怎么研磨

瑞宝Q 2024-06-24 20:41:28
最佳回答
一般情况下,gx125的气门不需要研磨,而且排气门在使用中磨损并不大,正常情况下也常常是看不到那个亮环的,都是被综红或黑色的积碳覆盖表面。如果需要研磨,一般是先轻轻清除积碳,然后在气门和气门座上涂少许机油,把粗研磨砂涂在上面,把气门装入缸头上,用专用的研磨机或手动反复旋转研磨,力度不要太大,并视情况逐渐换细研磨砂,研磨完毕后彻底清洗气缸头、气门。如果气门或气门座磨损较大很不平整或接触面过宽及其他严重磨损,需要用气门铰刀进行铰削,这必须要由**人员进行。如果只是气门本身磨损较大,也可以换一个气门,现在这件不贵,也比较好转,与铃木王或钻豹这些车的同类型号都是一样的。

气门铰刀在铰削时需要根据情况依次用75度、15度和45度顺序更换铰刀铰削,这个即使是普通的摩托车维修人员也作不了,不是简单几句话就能说清的,而且一般摩托车只需研磨气门就行了,很少需要铰削气门座的,不知你的车磨损到了什么程底,不过估计大不了换个气门就行了,如果没有在研磨或使用中损坏气门座,就不需要铰削,这项工作不即使有工具也不要自己动手,弄坏缸头就麻烦了。 20210311
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