如何检验轿车不是翻新的?

迷样 2024-11-16 11:24:29
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随着人们生活水平提高及对消费预期的改善和消费观念的改变,不少人会选择二手车来实现“轿车梦”。目前我国二手车市场比较看好,说到底只要二手车手续齐全,技术状况良好,是很划算实惠的。 目前,旧机动车交易市场是收集二手车信息最多最广的地方,可供选择的品牌较多,价格透明,最能反映出二手车的实际价值,还能亲自感受实际车况。如果不是专业人事,你也可请评估办专业人士旧机动车估价师代你勘察实际车况。 从本期开始,将分别详细介绍二手车的市场价格情况、政策对二手车价格有何影响、如何勘察二手车的技术状况及常规品牌二手车的配置情况,供读者参考。购买二手车首先考虑的是价格,而影响因素众多。**有关部委在2000年12月18日联合发布了新的《汽车报废标准》,据此,影响二手车价格的因素主要是: 1.使用年限2.行驶里程3.车辆受损状况或技术状况4.车型状况(指配件价格、供给情况)5.车辆耗油量和排放品质其中,使用年限是影响二手车价格的主要因素,一般使用年限越长,车况越差,贬值也越多,价格也低,反之相反。使用年限也如此。车辆受损情况、技术状况则要有专业人员现场勘察。另外影响车价的因素是车型状况(主要指配件供应情况),车型较少,配件供应不及时或价格相对高,则买者较少,价格偏低。例如1994至1996年南京购买上牌的一批韩国大宇2000、沙龙,市值仅3-5万,原因是配件价高难供应。车辆的技术性能及排放品质与汽车故障息息相关,购买时要仔细勘察。一、二手车由于价格上的优势越来越受到广大汽车用户的青睐,而汽车技术状况的识别对于非汽车专业人士又是购买二手车的一道屏障,我们将逐步系统地介绍二手车选购方面的知识,希望能帮助大家能选购到满意的二手车,二手车的汽车技术状况的检查主要包括以下三个类别: 1、静态检查 2、动态检查 3、使用辅助工具检查 这其中静态检查又包括对汽车的识伪检查和外观检查,今天我们先来介绍识伪检查,对汽车的识伪检查就是判断你目前要选购的二手车是正规厂家生产的正品汽车还是“水货”汽车,所谓“水货”汽车是指那些通过**或非官方正规渠道进口的汽车。这些汽车有的是整车,有的是散件境内组装,甚至有些是旧车拼装。正品汽车都是经过改造并符合**市场法规和使用条件的汽车,是由**批准的渠道直接从汽车制造商处进口。因此正品车的挡风玻璃上有黄色商检标志,对旧车而言,随着使用年限的增加会导致脱落、一些人为因素也会使我们在选购二手**的时候找不到该黄色商检标志。另外按照**产品质量法,正品车都附有中文车主手册和维护手册各一本,而水货汽车则没有。就目前而言我们一般都会到旧车大卖场去选购,也就是通常大家都熟悉的旧车市场,南京目前现有两家,一家在城东花园路1号紧靠南京市车管所,另外一家在城南。对于停放在旧车市场内等待交易的车辆一般都是正品,市场内做旧车交易的经纪人也都是登记在册的。 二、上一次我们介绍了汽车技术状况静态检查中的识伪检查,这次我们接着介绍静态检查中的另外一种检查——外观检查。 外观检测项目基本上可以分为两大类,一类只做定性了解,另一类就是做定量检查。前者检测项目一般采用直观检查法检测,而后者则需要借助于仪器设备和客观检查法。我们广大用户一般都采用前者,采用后者的方法不太现实,也不好操作,毕竟我们不是专业的检测厂商。 用户在购买时尽量购买清洁干净的二手车,反之则不容易发现该车隐藏的缺陷,另外须在底盘下检测的项目最好在设有地沟以及千斤顶或举升器的工位上进行,下面着重介绍定性检查: 一、首先打开发动机的引擎盖,然后拿出该车的**开始核对发动机号,车架号。寻找出该车的出厂铭牌,看上面是否标明了厂牌、型号、发动机功率、总质量、载质量或载客人数等,与该车的实际情况是否相符。一旦发现有什么不符,就不要考虑购买该车,不能因为图便宜而买来主体资格不合法的盗抢车、拼装车和**。 二、检查车身的技术状况,特别是轿车和客车的车身价值在整车中价值权重比较大,维修费用也比较高,故检查车身是技术状况鉴定的重要一环。 检查顺序从车的前部开始,一般按以下方法进行: (1)、检查车身是否发生碰撞受损。站在车的前部一角望尾部,观察车身各接缝,如出现不直,缝隙大小不一,线条弯曲,装饰条有脱落或新旧不一,说明该车可能出现过事故事修理过。 (2)、检查车门是否平衡,周边是否有间隙,胶边是否硬化,否则车门处会进水。 (3)、检查车身金属锈蚀程度。主要检查防护板、窗户、水槽、底板、各接缝等。如锈蚀严重,说明该车较旧。 (4)、检查油漆脱落情况。查看排气管、镶条、窗户四周和轮胎等处是否有多余油漆。如果有,说明该车已做过油漆或翻新。用一块磁铁车身周围移动,如遇到突然减少磁力的地方,就是局部补了灰。做了油漆的地方。当用手敲击车身时,如敲击声发脆,说明车身没有补灰做漆;如敲击声沉闷,则说明车身补灰做漆。 三、检查车厢内部: (1)、查看坐位的新旧程度,坐椅是否下凹,车顶的内篷是否开裂,地毡或胶棉板是否残旧,车厢内部是否污秽发霉。 (2)揭开地毡或胶板,查看车厢底板是否潮湿或生锈的痕迹。如果有的话,说明该车下雨时可能漏水。 (3)、打开行李箱,看盖边防水胶边是否损坏脱落,行李箱是否漏水,是否锈蚀,是否有烧焊的痕迹。 (4)查看四周玻璃升降是否灵活。 (5)查看仪表盘是否原装,仪表盘底部有没有更改过电线的痕迹。特别要注意里程表的读书,目前车辆年行驶里程大约在3—4万公里,若平均年公里数过多,说明该车跑的比较辛苦,若过少,则仪表盘有更换过的可能。 三、上一次我们介绍了外观检查中的怎样检查车身和车厢内部的方法,这一次我们介绍如何检查汽车的心脏——发动机和怎样用常用量具检查。 1、看分火盖上的电线,有没有机油?有没有爆裂的痕迹?看电池购买日期,一般寿命2年多。电池两接线柱应没有**(硫酸盐)附贴在上面,电池身应干爽,绝对没有裂痕。 2、看气缸盖外有没有油迹漏出,小量则不成大问题,但如有大量油迹,则表示可能机油上盆,或气缸垫坏了。 3、检查发动机机油量。拿出机油量度尺看看机油是否混浊不堪或起水泡,并且要注意油的高度,如高度太高可能表示烧了气缸垫,水箱水混入了曲轴箱内;油的高度太低,则可能机油上盆,与汽油一并被烧掉了,意味着迟早要大修。 20210311
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