国三摩托车的排气管基本上都是黑色的,并且油箱底部或顶部一般有几条管子,连接到碳罐,其他方面从外观看上去与欧二车基本没什么区别。
如果看合格证,正规品牌的2010年7月以后生产的都是国三,并且在合格证的排放标准一栏里,也会有注明gb 14622-2007 这个标准,随车手续里还有一张与合格证差不多的车辆一致性证书。
正常情况下,在2010年7月以后生产的两轮摩托车,都是国三标准的。国三车普遍装有碳罐,通过胶管与油箱连接,它是一个黑色的圆柱形或方柱形塑料盒子(桶),顺着油箱上的胶管(不是接化油器的油管)找找。
扩展资料
标准
1、从2010年7月1日起,**环保部批准并颁布的《摩托车污染物排放限值及测量方法(工况法,**ⅲ阶段)》(gb14622-2007)、《轻便摩托车污染物排放限值及测量方法(工况法,**ⅲ阶段)》(gb18176-2007)(简称国三标准)正式实施。自规定型式核准执行日期之后一年起,所有制造、销售、登记注册的摩托车和轻便摩托车的排气污染物排放必须符合以上标准要求。
2、目前,国内制造和销售的摩托车和轻便摩托车都执行的是国二排放标准。而按照新颁布的法规,新定型车必须达到国三标准,并按国三标准批量生产,对所有制造、销售、登记注册的摩托车及轻便摩托车也要限期完成达到国三排放的改造 。
定义
1、**环保部批准并颁布的《摩托车污染物排放限值及测量方法(工况法,**ⅲ阶段)》(gb14622-2007)、《轻便摩托车污染物排放限值及测量方法(工况法,**ⅲ阶段)》(gb18176-2007)(简称国三标准)正式实施。自规定型式核准执行日期之后一年起,所有制造、销售、登记注册的摩托车和轻便摩托车的排气污染物排放必须符合以上标准要求。
2、目前,国内制造和销售的摩托车和轻便摩托车都执行的是国二排放标准。而按照新颁布的法规,新定型车必须达到国三标准,并按国三标准批量生产,对所有制造、销售、登记注册的摩托车及轻便摩托车也要限期完成达到国三排放的改造。
参考资料来源:百科-国三摩托车
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