青年汽车旗下世爵跑车如今怎样?

我就是我 2024-06-24 19:57:04
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这款跑车很多人都不太认识。这是一台2008款的世爵c8,当年在国内要价超过500万。这台车也是辽宁首台世爵c8,挂的沈阳牌照。十年前沈阳房子均价应该不会超过5000的,按100平米的普通商品房算,这台世爵c8跑车当年在沈阳买10套房是没什么问题的。车头造型像一个鱼头,整体是有些圆润感的,大灯罩比较大,里面有4个圆灯泡,氙气+卤素光源。中网非常扁平,内部是镀铬的金属网,前杠两侧嵌入了雾灯以及通风格栅。

世爵c8车长4米6多,宽1米95,高1米27,轴距2米7多,整备质量1400公斤左右,在跑车里属于适中水平。侧面造型还是非常有个性的,世爵最早是做航空产业的,这台c8的外形充分考虑到了空气动力学理念,随处可以看到通风格栅跟倒流槽,很流线型,从它的后视镜上就能感受出来,非常的平滑。轮毂造型比较特别,让人想起了船舵,中间有一个大的螺母,可快速拆卸。前轮规格为235/35 r19,后轮为295/30 r19。

世爵c8的进气口比较特别,设计在车顶部,从这个角度可以明显看到车顶有“管状的通道”。空气从车顶头部的进气口进入,然后进入座舱后方的发动机舱内。可以看到座舱后方都是透明的,可以看到里面的发动机,从发动机的位置看,世爵c8的发动机是中置的,这种设计也是更有利于超控。

这个角度看,车尾还是非常宽的,有点布加迪威龙的感觉,都是比较“肥”。尾灯是四个圆形灯泡,正中有一个条形刹车灯。排气管位置设计得比较高,双出偏中置,底部带有扩散器。世爵c8虽然是台十年前的老车,但却采用了全铝合金的车身,车架都是一次性铸压而成。

这台世爵c8的动力部分是由奥迪提供的。搭载4.2l v8自然吸气发动机,最大功率400马力,峰值扭矩480牛米。变速箱用的是6挡手动,由德国格特拉克提供,离合行程非常长,讲究纯粹的机械操控感。世爵c8是后驱车,前后悬都是双横臂独立悬挂,加速到100km/h只要4秒5,极速可达300km/h,在十年前同排量的自吸车里算非常不错了。

世爵跑车更多的还是卖品牌,讲究手工打造,给人一种私人订制的感觉,这更像是一个艺术品。从性能的角度来说,比同时代的法拉利f430要差,但价格却更贵,所以没什么人买也不奇怪了。

20210311
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