很多人买车之后才发现,买车之前对新车的憧憬基本都已经化成了幻影,因为开车上路之后才发现,除了买车的时候必须要花费一大笔钱之外,汽车作为一件消耗品,后期的经济投入也是相当高的。先不说豪华车型的消费有多高,就算是一辆最普通的私家车,保养,油耗各方面的费用加起来每个月也差不多要花1000元左右,如果是贷款买车的话,可能压力会更大。
所以真的要真心奉劝那些想要买车的年轻人买车之前最后还是要考虑清楚,千万不要因为自己攀比和虚荣心而买车,一定要弄清楚自己的经济实力之后再做决定,只是为了面子买车,真的不是一种理智的行为。再者说了,汽车的确是一件消耗品,用到最后可能会直接报废,但是今天要跟大家聊的主要话题是很多新车报废之后,为什么车主会直接将车丢掉,而不选择去车管所报废呢?
首先要从一些车主的开车习惯来入手,很多车主觉得自己正在驾驶的这辆车马上就要报废了,所以什么都不在乎,各种违规行为都有可能会遇到,所以去车管所报废的第1个流程就已经困难重重,因为在申请报废之前,一定要将车子的违规全部处理掉,这样才有资格录入报废车辆系统中。
而前面我们也说过了,车主在车辆临近报废的时候开车是相当随意,完全不在乎什么惩罚,所以扣得分都已经抵得上好几本**了,第1个流程肯定是很难通过,所以这部分车主宁愿直接将车丢掉,也不愿意去车管所报废,因为流程确实非常麻烦,还不如直接停在路边让它自生自灭。再说了,即便真的是去车管所报废,补贴也只有几百块而已,要不要都一样。
还有一点也是很多车主老生常谈的问题,不管是普通车还是价值数百万的豪华车,也不管这辆车的好坏程度如何,一旦到了车管所报废,全部都是按重量计算,如果真的是开超级豪华车去报废的话,几千几百元的补贴可能车主也会觉得特别委屈,所以那些豪华车主宁愿选择自己收藏起来。
当然了,在那些车管所的报废车中也确实有一些豪华车,但是实话实说,其实大部分豪华车都是**或者被遗弃在路边的废车。所以归根结底车主们不喜欢去车管所报废,就是因为流程很麻烦,而且报酬特别低,真的是一件吃力不讨好的事情。
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